提升駕駛平順性 測試比亞迪宋1.5T自動
2019-01-30 23:03:55
作者:李明凱
駕駛:爆發力更久,平順性更佳
全新一代宋搭載的1.5T渦輪增壓發動機與老款相同,最大功率達到了113千瓦,可在1750-3500轉爆發240牛米的最大扭矩,參數表現相比同級別的1.5T車型并沒有明顯的優勢,變速器方面則是提供了6速DCT雙離合變速器。
雖然這套動力組合與老款相同,可在調校上進行了優化。這臺1.5T動力驅動宋這個尺寸的SUV并不是問題,初段靈敏的油門調校是搭載小排量渦輪增壓動力比較常見的表現,再有低扭下本身的優勢,全新一代宋應對日常駕駛到是十分輕松。
雙離合變速器經過調校在低轉速下的換擋頓挫有了明顯的減小,你能感覺到變速器在進行換擋,只是沒有了老款較為明顯的頓挫。隨著轉速的升高它的平順性變得更為出色,尤其是高速基本上感覺不到變速器的換擋動作了,此時1.5T動力中段加速依舊有著一定的爆發力,到是比哈弗、長安的1.5T要強一些,盡管在參數表現上它并不比別人高。
底盤懸掛的調校并不軟,轉向時可以感覺側傾很小,整車的底盤也比較穩定緊湊;在舒適性上前懸應對減速帶多余的震動會有點多,但后排表現還是這個級別應有的水平。方向盤的手感有些輕柔,如果是城市駕駛很實用,在高速上液壓助力轉向也會加重提高行駛的穩定性,只是方向盤雖然靈活,指向卻有點模糊。
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