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    2. 皮卡真的適合家用?試駕長城風駿7汽油版

      2019-05-22 01:28:43 作者:張巖
      1即便離很遠 也能看出是臺長城車回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】說到皮卡,人們慣性的思維都是拉貨是它的主要用途,而現(xiàn)實也確實如此,大部分皮卡車主的購車需求里從沒有預設過將它與舒適性掛鉤,只要裝載能力足夠,并且動力充沛就可以了,但今天的主角長城風駿7汽油版似乎并沒有這么簡單,因為它的到來或許可以改變你對傳統(tǒng)皮卡的固有認知。

      皮卡真的適合家用?長城風駿7汽油版可行

        對于皮卡車型來說,目前主要集中在城郊居多,受國家道路行駛政策的限制,也一定程度上隔絕了住在市區(qū)的潛在消費者,但好在國家對于皮卡車型的政策在逐步放寬,以前你在尾廂上的反光條與車門處的噴漆標識得到了取消,變得不在那么突兀,讓它更像是一臺家用車,并且對一些大城市來說,皮卡尚無需搖號,雖說行駛范圍有嚴苛要求,但也基本可以滿足你的通勤需求了,而配置方面也絲毫沒有減分,滿足裝載能力的同時也對舒適性有了明顯提升,這或許才是它真正能走向家庭用車的關鍵所在吧。

       
       
      新車亮點
      1
      滿足國VI B排放標準的國內(nèi)首款皮卡車型
      2
      搭載全新一代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的皮卡
      3
      ”中國芯“十佳發(fā)動機
      外觀:即便離很遠 也能看出是款長城

        外觀方面,風駿7在整體造型上還是延續(xù)了長城皮卡風駿系列陽剛的設計理念,給人直觀印象充滿了力量感,并且在細節(jié)部分也體現(xiàn)出了家族式風格,六邊形鍍鉻材質(zhì)的進氣格柵與大燈組成一體式布局,經(jīng)典元素的保留讓人即便離的很遠都可以認出它就是一款長城車型。

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

        風駿7提供了大雙排與小雙排兩個版本可選,這也與大多數(shù)皮卡分類一樣,車身尺寸上,小雙排車身尺寸為:5095*1800*1760mm,軸距為3050mm。貨箱尺寸為1380*1460*480mm。而大雙排車型尺寸高度寬度保持不變,只是長度達到了5395mm,并且軸距也有300mm的增加,貨箱長度也同時增加了300mm,達到了1680mm。

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      2內(nèi)飾氛圍更有親和力回頂部

      內(nèi)飾:內(nèi)飾氛圍更有親和力

        來到內(nèi)飾,第一感覺就是它并沒有一臺皮卡車那種粗糙的質(zhì)感,雖然整體的用料還是硬質(zhì)材料,但做工上有了明顯提升,具備了一定的檔次感。這其中懸浮式中央觸控屏幕內(nèi)配備了一整套網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的車機對駕乘者來說是足夠與時俱進了,這樣的配置對于當下皮卡車型來說也實屬罕見。

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

        全系標配了定速巡航功能,長途行駛來說對駕駛員有很大幫助,避免了因固定坐姿而出現(xiàn)的疲勞駕駛,雖然配置并不新鮮,但足以看出廠商對消費者的誠意了。

      風駿7 汽油版 2.0T

        實拍車型為一臺低配車,車機系統(tǒng)里并沒有高德地圖、語音喚醒等功能,但除了低配車型以外,其他車型均得以配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而低配車型僅提供Carlife功能以及常規(guī)功能。

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      3載人儲物兩不誤回頂部

      空間:載人儲物兩不誤

        對于這臺車的承載能力絲毫沒有擔心,更關系的就是它在乘坐的表現(xiàn)了,畢竟一臺皮卡車受大梁結(jié)構(gòu)的影響會出現(xiàn)舒適性的減分,如何權(quán)衡利弊才是它能不能夠適合家用的重要指標。

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

        對于這臺車座椅的表現(xiàn)只能說是基本滿意吧,并沒有特別的優(yōu)秀,主要原因在于該車低配車型雖然是手動調(diào)節(jié)但并沒有提供座椅高低調(diào)節(jié),著實有些不方便,并且方向盤的調(diào)節(jié)角度也不大,這對于體型健碩的人來說有些不太友好。而中高配車型在這方面就會好很多,座椅支持6向電控調(diào)節(jié)會舒服很多,并且頂配車型還帶有座椅通風加熱功能,但實話實說,對于一款入門級的皮卡車型來說,它主要走量的一定是四驅(qū)丐版,一是價格更加實惠,二是可改裝的空間更大,如何把低配車型的配置提高一些或許才能讓消費者更加買賬。

      儲物展示

      風駿7 汽油版 2.0T

      4優(yōu)于傳統(tǒng)皮卡 但還有提升空間回頂部

      動力:優(yōu)于傳統(tǒng)皮卡 但還有提升空間

        為什么說這臺風駿7優(yōu)于傳統(tǒng)皮卡呢?因為在數(shù)據(jù)上這臺2.0T汽油發(fā)動機匹配6速手動變速箱給出的結(jié)果足夠漂亮,最大功率120千瓦,峰值扭矩330牛·米。橫向?qū)Ρ炔裼蜋C來說不僅不吃虧,反而性能指標來說更優(yōu)秀。那為什么又說它有提升空間呢?這就關乎于它的駕駛表現(xiàn)了。

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

      風駿7 汽油版 2.0T

        首先注意的就是這是一臺手動檔車型,如果你不經(jīng)常開手擋車的話,直接上手或許有些手忙腳亂,離合器行程較長需要你去適應,但并不必過多擔心,好在它的接觸點足夠?qū)挿?,并且擋位清晰,只要不是新手,基本不會出現(xiàn)脫擋或者熄火的現(xiàn)象。

      風駿7 汽油版 2.0T

        手擋車開明白了會發(fā)現(xiàn)其實這臺風駿7開起來還是非常順暢的,低速時的擋位銜接稍有模糊,但3擋之后就會非常順暢,此時也是這臺車最好開的時段,加速響應會很直接,加之其NVH靜謐性也足夠好,讓你有些忘卻了自己開的是一臺皮卡,感官上可能更像一臺SUV。

      風駿7 汽油版 2.0T

        但也不能被這種駕駛感所迷惑,如果地面環(huán)境稍有變化,出現(xiàn)爛路或非鋪裝路面時,這臺車的板簧特質(zhì)就顯現(xiàn)出來了,后懸在面對減速帶或者坑洼時,只要你速度稍微有點快,那后排乘客還是有明顯的屁股離開坐墊的尷尬時刻,總體來說,雖然這臺車的調(diào)校會對后懸回彈有所抑制,但還是跳脫不出板簧的本質(zhì)-就是硬。

      風駿7 汽油版 2.0T

        當然,這臺風駿7還是有驚艷的地方值得表揚的,那就是NVH靜謐性了,畢竟是一臺汽車機,相比柴油機在給油時發(fā)出的噠噠噠聲來說,汽油機真的沒有那么大的噪音,如果你不是刻意哄油門的話,接受起來不成問題。如果真較真的話,那風噪就避免不了了,本身就是見棱見角的造型,勢必會對風噪有所影響,這就要看大家的駕駛習慣和怎么去衡量了。

        編輯總結(jié):至于油耗方面,由于這次試駕時間太短并沒有明確的記錄,但如果你對這臺車開順手的話,基本在3-4擋位時它的燃油經(jīng)濟性最高,官方給出的百公里8.5升也就不難實現(xiàn)了。

        其實在小編看來,主打智能網(wǎng)聯(lián)的風駿7想是第一個吃螃蟹的人,那就是將曾經(jīng)的特裝車逐漸的衍變成更貼近生活的家用車,但皮卡終歸還是皮卡,大部分購買它的人還是瞄準了其四驅(qū)丐版車型,而丐版也就意味著它并不具備互聯(lián)系統(tǒng),如果你想拿它當家用,那就必須選擇次頂配以上車型,至于價格嘛那就是因人而異了,不過真的當家用的話,只要你不嫌手動擋麻煩的話,也沒問題,反正不用搖號,還能裝能拉的,也是一部分家庭在不考慮出行限制基礎上不錯的選擇之一。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張巖)

      5車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:風駿7 2019款 汽油 2.0T 兩驅(qū)精英型小雙 國Ⅵ 4C20B
      車型信息:風駿7
      2019款
      汽油 2.0T 兩驅(qū)精英型小雙 國Ⅵ 4C20B
      官方價:9.18萬
      廠商:長城汽車
      級別:皮卡
      上市時間:2019-05
      發(fā)動機:2.0T L4
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):163
      最大扭矩(N·m):330
      變速箱:6擋手動
      車身類型:4門5座皮卡
      長×寬×高(mm):5095×1800×1760
      軸距(mm):3050
      最高車速(km/h):140
      官方0-100km/h加速(s):-
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      實測油耗(L/100km):-
      工信部綜合油耗(L/100km):-
      電池質(zhì)保期:-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      充電時間:-
      整車質(zhì)保:三年或6萬公里
      車身類型:皮卡
      長度(mm):5095
      寬度(mm):1800
      高度(mm):1760
      軸距(mm):3050
      前輪距(mm):-
      后輪距(mm):-
      最小離地間隙(mm):-
      車重(kg):-
      車門數(shù)(個):4
      座位數(shù)(個):5
      油箱容積(L):-
      后備廂容積(L):-
      后備廂最大容積(L):-
      后備廂內(nèi)部尺寸(mm):-
      貨箱尺寸(mm):1680×1460×480
      最大載重質(zhì)量(kg):-
      發(fā)動機型號:GW4C20B
      排量(mL):1996
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):163
      最大功率(kW):120
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4000-5500
      最大扭矩(N·m):330
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2600-3300
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(shù)(個):4
      每缸氣門數(shù)(個):4
      壓縮比:-
      配氣機構(gòu):DOHC
      缸徑(mm):-
      行程(mm):-
      發(fā)動機特有技術(shù):DVVT
      燃料形式:汽油
      燃油標號:92號 (原93號)
      供油方式:直噴
      缸蓋材料:鋁合金
      缸體材料:-
      排放標準:國VI
      電機類型:-
      電動機最大馬力(ps):-
      電動機總功率(kW):-
      電動機總扭矩(N·m):-
      前電動機最大功率(kW):-
      前電動機最大扭矩(N·m):-
      后電動機最大功率(kW):-
      后電動機最大扭矩(N·m):-
      驅(qū)動模式:-
      驅(qū)動電機數(shù):-
      電機布局:-
      系統(tǒng)綜合功率(kW):-
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
      工信部純電續(xù)航里程(km):-
      百公里耗電量(kWh/100km):-
      電池容量(kWh):-
      電池能量密度(Wh/kg):-
      電池類型:-
      電池保修時間:-
      電池充電時間:-
      快充電量(%):-
      簡稱:6擋手動
      擋位個數(shù):6
      變速箱類型:手動變速箱(MT)
      驅(qū)動方式:前置后驅(qū)
      四驅(qū)形式:-
      中央差速器結(jié)構(gòu):-
      前懸掛類型:雙橫臂式獨立懸掛
      后懸掛類型:鋼板彈簧非獨立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:液壓助力
      車體結(jié)構(gòu):非承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:鼓式
      駐車制動類型:手剎
      前輪胎規(guī)格:235/70 R16
      后輪胎規(guī)格:235/70 R16
      備胎規(guī)格:全尺寸
      備胎尺寸:-
      接近角(°):29
      離去角(°):23
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
      最小離地間隙(mm):-
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:
      防爆輪胎:-
      安全帶未系提示:
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統(tǒng):-
      車道保持輔助系統(tǒng):-
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
      道路交通標示識別:-
      疲勞駕駛提示:-
      夜視系統(tǒng):-
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
      膝部氣囊:-
      行人碰撞防護系統(tǒng):-
      ISO FIX兒童座椅接口:-
      發(fā)動機電子防盜:-
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      遠程啟動:-
      無鑰匙啟動系統(tǒng):-
      無鑰匙進入系統(tǒng):-
      定速巡航:
      自適應巡航:-
      前/后雷達:前- / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
      倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
      駕駛模式切換:-
      發(fā)動機啟停技術(shù):-
      自動泊車入位:-
      自動駕駛輔助:-
      上坡輔助:
      自動駐車:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉(zhuǎn)向比:-
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動天窗:-
      全景天窗:-
      天窗尺寸(mm):-
      運動外觀套件:-
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      側(cè)滑門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:-
      電動后備廂位置記憶:-
      車頂行李架:-
      主動進氣格柵:-
      皮質(zhì)方向盤:-
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
      方向盤電動調(diào)節(jié):-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      方向盤記憶:-
      行車電腦顯示屏:
      車載行車記錄儀:-
      全液晶儀表盤:-
      液晶儀表盤尺寸:-
      HUD抬頭數(shù)字顯示:-
      手機無線充電:-
      座椅材質(zhì):仿皮
      運動風格座椅:-
      前排座椅高低調(diào)節(jié):-
      前排腰部支撐調(diào)節(jié):-
      前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
      副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調(diào)節(jié):-
      電動座椅記憶:-
      前/后排座椅加熱:前- / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-
      后排座椅放倒形式:-
      第三排座椅:-
      座椅布局形式:-
      前/后座中央扶手:前● / 后-
      后排杯架:-
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
      溫度分區(qū)控制:-
      后排獨立空調(diào):-
      后座出風口:-
      車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
      車載冰箱:-
      近光燈光源:鹵素
      遠光燈光源:鹵素
      自適應遠近光燈:-
      日間行車燈:
      自動頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      前大燈雨霧模式:-
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:-
      大燈延時關閉:-
      車內(nèi)氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗一鍵升/降:-
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡鎖車自動折疊:-
      后視鏡倒車自動下翻:-
      后視鏡記憶:-
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
      后風擋遮陽簾:-
      后排側(cè)遮陽簾:-
      后排側(cè)隱私玻璃:-
      遮陽板化妝鏡:-
      后雨刷:-
      感應雨刷:-
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:9英寸
      GPS導航系統(tǒng):-
      實時路況信息顯示:-
      車聯(lián)網(wǎng)/手機互聯(lián):手機互聯(lián)
      道路救援呼叫:-
      手勢控制:-
      藍牙/車載電話:
      中控液晶屏分屏顯示:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      后排中央控制系統(tǒng):-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      220V/230V電源:-
      后備廂12V電源接口:-
      CD/DVD:-
      揚聲器品牌:-
      揚聲器數(shù)量:標配:4
      主動降噪系統(tǒng):-
      備注:-
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        2019年9月12日,長城汽車旗下首款電動皮卡風駿7 EV正式開啟預售,新車共推兩款車型,預售價25.68萬元起。新車基于風駿7燃油版打造,外觀及內(nèi)飾延用燃油版設計理念及元素,并就電動化清潔化特點對車型進行了細節(jié)調(diào)整。

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        據(jù)了解,長城汽車將于9月12日舉辦長城皮卡風駿7 EV發(fā)布會,公布預售價并正式開啟預售。新車基于風駿7燃油版打造,外觀及內(nèi)飾延用燃油版設計理念及元素,并就電動化清潔化特點進行了細節(jié)調(diào)整。

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