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    2. 十幾萬談自動駕駛? VV7升級版車機評測

      2019-06-04 04:20:14 作者:李明凱
      1車機亮點介紹回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道】要說車機系統的整體表現WEY品牌并不算最好的,功能性和娛樂性相比比亞迪長安這些品牌也不搶眼,但從VV7升級版上我看到了不一樣的結果,新車機系統不僅完成了市場需求的轉型,作為自主品牌中最早全系標配L2級別自動駕駛的車型,更智能更安全的駕駛輔助系統同樣讓人印象深刻。

      VV7升級版車機

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        自動駕駛是一個科技含量比較高的功能,在十幾萬的自主產品中談自動駕駛還真讓人以為再說大話了,但VV7升級版與其他品牌的自動駕駛確實有所區別,而且除了安全駕駛輔助系統VV7升級版在實用與便捷性的功能上還話要說,視頻中一起來看看吧。


      《VV7升級版車機測評視頻》

        WEY是哈弗的高端品牌,各個方面應該都會領先于哈弗,但一直讓消費者詬病的是它的車機系統并沒有與哈弗品牌有所差異,這就讓很多消費者心里感到不平衡,當然,這并不是主要原因,VV7老款車機系統不僅在UI界面設計上與哈弗相似,在其功能上4G網絡、手機互聯以及智能網聯方面的表現都不盡人意。

      VV7升級版車機

        然而在VV7升級版中能看到的變化就非常的直接,新的UI界面設計與眾多功能的加入彌補了之前的不足,雖然同質化的功能依舊存在,但這套全新的車機系統開始符合品牌的定位了。在文章開始之前,我們先對VV7升級版的表現做一個簡單的了解。

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      2手機互聯與智能網聯回頂部

      車機設計:新UI界面+手機互聯

        VV7升級版的車機系統經過了進一步的優化,同時也有很多配置的增加,下面還是先來認識一下車機系統全新的界面。整體UI界面設計是簡約的風格,畫質看上去也更有質感,檔次感一下子就拉高了。在主界面上的功能圖標依舊很直觀的體現了收音機、多媒體、藍牙電話、導航、語音識別、車聯網、手機互聯以及車輛設置功能應用,它的顯示效果確實要比老款更好,屏幕的靈敏度也有所提升。之前我們了解到對老款普遍的槽點就是不支持第三方手機互聯,現在蘋果CarPlay與百度的CarLife手機互聯系統都已經在VV7升級版上出現,根據使用習慣進行選擇這個問題已經迎刃而解了。

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      智能網聯:比老款強,娛樂不夠豐富

        現在智能網聯功能的同質化也非常嚴重,功能大家都有越來越沒有特點,對于VV7升級版而言我不想用同質化形容,因為它只是剛剛追上其他品牌的腳步而已。新加入的考拉FM、QQ音樂兩項功能,可以通過內置的4G網絡來選擇自己需要的暢聽節目,同時也可以登陸賬號播放自己的收藏非常的方便,當然了盡管它依舊無法和那些提供下載市場。應用更廣泛的車機系統相比,但比老款進步已經很大了。

      VV7升級版車機

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      3語音在線導航回頂部

      語音控制:支持更多口令功能

        VV7升級版的云端智能互聯平臺增加了語音識別技術,終于可以通過語音來控制車聯網應用了,例如QQ音樂、考拉FM等,當然也包括語音控制空調與導航;值得一提的是,因為新增加在線實時導航VV7升級版可以實現更準確的交通信息提醒,包括多種路線選擇、躲避擁堵以及路況交通設施的一些信息,我覺得如果語音識別率再高一點,確實比手機好使。總體來說語音功能控制還是比較常規,這與其他品牌并沒有明顯的差異,但我們也知道近期哈弗與百度合作,未來會推出新的車聯網系統,相信“小度”的加入會讓語音交互變得更加輕松,不過,這都是后話了。

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      網絡:4G支持WIFI與熱點

        當然,有關于網絡應用的服務都可以通過內置的4G網卡來進行操作,同時也支持WIFI、手機熱點功能,這是一個非常不錯的提升,與其他品牌最新一代車機系統保持了一致。不過,它的內置流量并不能提供給手機使用。

      4L2級別自動駕駛回頂部

      駕駛與安全:為數不多真正L2級別自動駕駛

        除了新增加的360全景影像,VV7升級版這次新增加了9項駕駛輔助功能,先說說都有什么吧,分別是AEB主動式緊急剎車系統(帶行人識別)、AEB主動式緊急制動系統(自行車識別)、TIA交通擁堵系統、TSR交通限速標識系統、ICA智能巡航系統、LCK車道居中保持系統、DOW開門預警、智慧閃躲、智能過彎。功能有點多,我們在這里說一些主要的,其他人沒有的。

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        VV7升級版是在這個級別價位能選擇到的為數不多的真正實現L2級別自動駕駛的車型,這些功能可以實現方向控制和加、減速等多項操作,一般可實現換道行駛、環島繞行、擁堵跟車等自動駕駛。而這之中最為重要的,四個駕駛輔助功能區別了與其他產品的不同,可以說是有優勢的。首先就是支持全段速度的ACC自適應續航帶ICA智能巡航,可以實現0-150km/h的加速、減速與啟動,跟停時間超過三秒需要人為介入保證安全,而通過車道居中保持系統讓車輛始終保持在車道中間行駛,就比撞線才會修正的車道保持可靠多了。

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      《車道偏離+車道保持》


      自適應巡航系統

      自動駕駛:智慧閃躲與智能過彎

        此外,更加重要的兩個配置智慧閃躲與智能過彎則實現了車輛自適應巡航下的轉彎與危險規避。智慧閃躲的作用就像人駕駛看到大貨車會遠離一樣,它會自行與其保持固定的安全距離,超越大型目標之后會自動解除回到車道居中行駛,這是自動駕駛的重要一環,確實是有智慧了。智能過彎系統就更好理解了,在經過彎道時會降低車速讓車輛更安全的通過,這樣即便應對角度更大的彎道也可以實現有效的過彎。由此我們可以看到,VV7升級版的自動駕駛輔助系統可以應對多種路面情況,并且智能且安全的保證行駛安全與穩定,相比大多數競爭對手這套系統的表現真的是更聰明了。

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      WEY道手機APP演示》

      WEY道手機APP:遠程控制

        最后再聊聊WEY的專屬手機APP-WEY道,它包括的相關車輛信息包括售后保養、道路救援、預約服務、電子圍欄等都可以在APP中進行查看與設置,同時對車輛控制最大功能就是可以實現遠程車輛解鎖與遠程啟動功能,當然,此類手機APP應用在很多品牌中也能見到,這里就不多做介紹了。

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      (圖/文/攝:太平洋汽車網 李明

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        更加討喜的改變 測試WEY VV7升級款

        當WEY品牌的首款車型VV7一經亮相之后,主打豪華定位以及驚乍眼球的成功設計就讓這款車型成為了矚目的焦點車型。歷經至今,VV7上市也已經有了將近兩年的時間,而在今年1月份,VV7推出了它的改款車型-VV7升級款,在保持售價不變的基礎上,對內部設計以及配置上做出了更具有競爭力的改變,目的很明顯就是保留優點,補長不足,讓消費者更加喜歡這款極具魅力的產品。

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