跑得遠還吃不多 試駕體驗榮威ei6 PLUS

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】從RX5的時代開始，榮威便選擇了在互聯(lián)網(wǎng)汽車的康莊大道上闊步前行，當(dāng)經(jīng)驗的積累以及技術(shù)的沉淀過后，留下的便是其在多年摸爬滾打后得來的口碑，那么如今榮威ei6 PLUS的面世也意味著在國內(nèi)自主品牌中又多了一個插混車型的選擇。那么作為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)汽車制造行業(yè)“前輩”的榮威，這次給我們帶來了怎樣的驚喜？咱們往下看。

　　雖然此前我們對這款車已經(jīng)做了詳細的解析，但它的亮點設(shè)計我們還是要簡單回顧一下，首先它將此前車型上備受好評的“律動”設(shè)計語言傳承了下來，大氣的外觀并不會隨波逐流地去刻意營造所謂的運動感，而是采用一種相對內(nèi)斂穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格。

　　在內(nèi)飾設(shè)計方面，榮威ei6 PLUS也與此前的車型保持了高度一致，雖然從大面兒看上去沒什么新鮮感，但其精髓在于內(nèi)在的細節(jié)。車內(nèi)的覆蓋件大面積采用了軟性材質(zhì)包裹，旋鈕式電子檔桿的質(zhì)感也相比之前有了提升，你可以說它換湯沒換藥，但事實是好的設(shè)計就該得到保留。

　　你問我插混車型除了上牌兒之外還有什么優(yōu)勢？那當(dāng)然是平順了，榮威ei6 PLUS除了在新能源技術(shù)方面獲得升級，升級了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的1.5T藍芯發(fā)動機，且電機功率大幅提升達到100kW之外，還匹配了一套全新10速EDU第二代智能電驅(qū)變速箱，就是這些升級讓榮威ei6 PLUS的駕駛體驗上了一個臺階。

　　榮威ei6 PLUS采用三元鋰電池，電池容量9.1kWh，其純電行駛里程為51km，這樣的續(xù)航表現(xiàn)在混動車型上滿足了市區(qū)日常出行的同時，也能在混動模式下提供較為良好的燃油經(jīng)濟性，交流充電時間為3.5h，NEDC油耗為1.5L/100km，燃油經(jīng)濟性還是非常可觀的。

　　改款后的榮威ei6 PLUS將此前的三缸1.0T發(fā)動機替換為搭載最新技術(shù)的藍芯1.5T發(fā)動機，算是彌補了老款車型的不足，并且電機的輸出功率相比老款上升了40kW，但扭矩表現(xiàn)反而比老款車型降低了，這樣做的好處在于可以使電機介入時沖擊力變小，從而營造較為優(yōu)秀的平順性，以提升駕乘人員的乘坐舒適度。

　　一輛車的濾震效果直接決定了它行駛在路面上的舒適度，榮威ei6 PLUS將老款車型上調(diào)教得極為細致的底盤和懸掛照搬到了新車上，作為一款代步通勤的家轎而言，這樣的動態(tài)表現(xiàn)時非常讓人滿意的。當(dāng)我行駛在無錫的鄉(xiāng)間小路上，路面上的碎石子并沒有對舒適度造成任何影響，雖然會感覺到它們的存在，但卻不會讓人產(chǎn)生不適的感覺。

　　在試駕過程中我特意體驗了三種駕駛模式的不同，事實證明除了控制動力輸出外并沒有什么本質(zhì)上的區(qū)別，但在運動模式下油門的響應(yīng)度會相應(yīng)地變快，當(dāng)使用EV模式時，系統(tǒng)會強制切換至混合動力模式，以保證車輛的加速能力；當(dāng)電量過低時，系統(tǒng)便會切換驅(qū)動模式以便對電池進行保護，不過在實際體驗中我發(fā)現(xiàn)如果非要在電量即將耗盡的情況下依舊使用純EV模式的話，切換至ECO模式還是可以強制切換過來的。

　　榮威ei6 PLUS在今年7月10日上市后就備受關(guān)注，得益于榮威i6的好底子，其全新的插混版本不用在設(shè)計上花費過多的成本，無異于替消費者省了一大筆購車費用，我們都知道羊毛出在羊身上的道理，所以這算個優(yōu)勢。換裝的全新10速智能電驅(qū)變速箱讓它在城市中相比AT和雙離合變速箱的車型在平順性以及舒適度上都提升了不止一個層次。最后要說的當(dāng)然是它不貴的售價，試想一下，當(dāng)你苦苦搖號兒8年卻還未等到中簽二字，一款補貼后售價15萬元的混動轎車出現(xiàn)在你面前時，那到底是個怎樣的心情？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	榮威ei6 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀智尊版	2019款 PLUS 50T 4G互聯(lián)榮耀豪華版	2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版
官方價：	17.88萬	14.78萬	15.78萬
廠商：	上汽集團	上汽集團	上汽集團
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2019-07	2019-07	2019-07
發(fā)動機：	1.5T L4	1.5T L4	1.5T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	169	169
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
變速箱：	10擋自動	10擋自動	10擋自動
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4671×1835×1460	4671×1835×1460	4671×1835×1460
軸距(mm)：	2715	2715	2715
最高車速(km/h)：	200	200	200
官方0-100km/h加速(s)：	7.5	7.5	7.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	1.5	1.5	1.5
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	51	51	51
充電時間：	快充:無,慢充:3.5小時	快充:無,慢充:3.5小時	快充:無,慢充:3.5小時
整車質(zhì)保：	五年或10萬公里	五年或10萬公里	五年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4671	4671	4671
寬度(mm)：	1835	1835	1835
高度(mm)：	1460	1460	1460
軸距(mm)：	2715	2715	2715
前輪距(mm)：	1559	1559	1559
后輪距(mm)：	1555	1555	1555
最小離地間隙(mm)：	114	114	114
車重(kg)：	1480	1480	1480
車門數(shù)(個)：	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	38	38	38
行李廂容積(L)：	308	308	308
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	169	169	169
最大功率(kW)：	124	124	124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5300	5300	5300
最大扭矩(N·m)：	250	250	250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1700-4300	1700-4300	1700-4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-
燃料形式：	油電混合	油電混合	油電混合
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)	92號 (原93號)	92號 (原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料：	鋁合金	鋁合金	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI	國VI	國VI
電機類型：	永磁同步	永磁同步	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	136	136	136
電動機總功率(kW)：	100	100	100
電動機總扭矩(N·m)：	230	230	230
前電動機最大功率(kW)：	100	100	100
前電動機最大扭矩(N·m)：	230	230	230
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動模式：	插電式混合動力	插電式混合動力	插電式混合動力
驅(qū)動電機數(shù)：	單電機	單電機	單電機
電機布局：	前置	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	224	224	224
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	480	480	480
工信部純電續(xù)航里程(km)：	51	51	51
百公里耗電量(kWh/100km)：	11	11	11
電池容量(kWh)：	9.1	9.1	9.1
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	快充:無,慢充:3.5小時	快充:無,慢充:3.5小時	快充:無,慢充:3.5小時
快充電量(%)：	-	-	-
簡稱：	10擋自動	10擋自動	10擋自動
擋位個數(shù)：	10	10	10
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格：	無	無	無
備胎尺寸：	-	-	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	114	114	114
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●前排	●駕駛席	●駕駛席
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-
道路交通標(biāo)示識別：	-	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前- / 后-	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-	主- / 副-	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
行車自動落鎖：	●	●	●
遙控升降車窗：	●	●	●
遠程啟動：	●	-	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	-	●定速巡航
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-	-	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-	-
自動泊車入位：	-	-	-
自動駕駛輔助：	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
主動進氣格柵：	-	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
行車電腦顯示屏功能：	-	-	-
全液晶儀表盤：	●	-	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	-	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
車載行車記錄儀：	-	-	-
手機無線充電：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	皮/織物混搭	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒	整體放倒	整體放倒
第三排座椅：	-	-	-
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	●	-	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●手動	●手動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	-	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●
車載空氣凈化器：	-	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-
近光燈光源：	LED	鹵素	鹵素
遠光燈光源：	LED	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
前大燈雨霧模式：	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	●
電動車窗：	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●駕駛席	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●全車	●駕駛席	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
后視鏡電動折疊：	●	-	-
后視鏡鎖車自動折疊：	●	-	-
后視鏡倒車自動下翻：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	10.4英寸	8英寸	10.4英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●
實時路況信息顯示：	●	-	●
手機互聯(lián)/映射：	-	●CarPlay ●CarLife	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●	●
道路救援呼叫：	-	-	-
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗	●多媒體系統(tǒng) ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢控制：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-	-
接口類型：	-	-	-
220V/230V電源：	-	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-	-
CD/DVD：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-	-	-
備注：	-	-	-
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