高端科技牌能否打動你 測試星途LX 1.6T
加速及制動測試：
0-100km/h加速時間：8.6秒
關閉ESP，將車輛切換至運動模式后，采用了常規的自動檔行駛，加速成績實測比官方快了0.2秒，結合當天測試時的氣味在20°C左右，氣溫適宜并且測試場地路況也不錯，這樣的成績還是非常值得肯定的。
從G值表上可以看到，渦輪介入瞬間，峰值扭矩達到了0.5G，之后一直穩定在0.2G-0.4G之間，整體加速表現足夠線性，最終的成績也定格在了8.6秒。
100-0km/h制動距離：37.49米
制動表現同樣比較出色，非常線性并且毫不拖沓。G值表現初斷也與實際制動效果的緊致有力相同，僅是在尾段出現了小幅的波動，最終的制動距離定格在了37.49米，這個數值還是非常有說服力的。
噪音測試：
發動機在怠速狀態下可以做到32.5分貝，從數值上來看已經屬于隔音性比較好的了車型了，并且在實際主觀感受上車內在怠速狀態下也能非常安靜，車內與車外可以很好的通過車內隔音材料進行屏蔽，隔絕了絕大部分的噪音干擾。
從60km/h、80km/h、100km/h時速分貝測試來看，64.9分貝、 66.6 分貝以及71.8分貝的數值表現也相對同級別競品車型有不錯的優勢，從實際駕駛時的感受來說，大部分的噪音還是來自風噪，畢竟靜音性更好的馬牌UC6輪胎還是能很好的將胎噪有所阻隔，而發動機運轉的工作聲也能在前機艙隔音材質下少量的傳遞至座艙，整體表現完全可以令人接受了。
編輯總結：其實星途LX是星途品牌的第二款產品了，定位于緊湊級SUV，主要主打高端、科技以及運動來吸引更多年輕消費者，也確實其驚艷的造型足夠拉風，并且在科技配置上也達到了同級別領先的水平，頂配車型價格也控制在15萬元這個區間，性價比控制的不錯，主打高端科技的硬實力也完全得到展現了，但它也有自己身的問題就是品牌影響力和認知度現階段還有較大的提升空間，產品做得好也要讓消費者認可才行，這一點上來說，星途這個品牌未來的路還要走挺長時間的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）
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