低能耗高表現 試駕一汽-大眾新邁騰GTE
2019-12-27 03:56:41
作者:李明凱
內飾:有延續,也有新元素
中期改款的調整力度并不大,兩款車型在設計上還是有些許的不同的,其中變化最大的就是新款邁騰加入了全新的方向盤與全液晶儀表盤,空調系統區域取消了實體按鍵改為觸控按鍵,而作為插電混合動力邁騰GTE則是有針對性的對應調整,例如儀表盤電機功率表、行車電腦中加入百公里電耗和油耗等等。在多媒體系統方面,新款邁騰在在線功能上更為豐富,語音控制系統的操作也更加多樣,但GTE車型上的表現就比較常規,不過,GTE車型可同時支持CarPlay、CarLife與Mirror Link智能互聯。
空間:后排表現依舊很夸張
空間表現一直是邁騰的強項,盡管新款邁騰在尺寸上并沒有明顯變化也不受到任何的影響。將邁騰GTE的前排座椅調節到最低,頭部空間達到了一拳余量,而坐到后排2871mm的軸距與合理的布局依舊是行政級的空間表現。另外后排我們看到了提供了有獨立空調以及兩個雙USB接口還是相當不錯的,而在新款邁騰提供有電源插口更是方便。
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