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    2. 四缸終于來了 測試吉利嘉際1.8T 6AT

      2020-02-11 16:19:03 作者:鄭鵬展

        【太平洋汽車網 評測頻道】以往我們在談論一款新車時,通常都會將90后與“運動”和“激情”聯系在一起。但隨著時間的流逝,第一批90后已經步入了而立之年,這時候一款能夠滿足全家人出行的MPV便成為了剛需。吉利嘉際在誕生不久后推出了輕混、插電混動以及傳統動力三種類型的動力系統,作為同級中動力選擇最豐富的車型,1.8T+6AT動力組合的搭配或許是那些“三缸恐懼癥”患者的救命稻草。

      動力比三缸更暢快 測試吉利嘉際1.8T 6AT

        在前不久,我的同事已經對嘉際的外觀設計、內飾配置、空間表現,以及1.5T的動力表現及性能測試都進行了詳盡的解析,此次測試的1.8T車型在靜態部分與此前實拍的車型基本一致,如果有興趣的同學可以點擊下方圖片鏈接進入解析文章。

      動力比三缸更暢快 測試吉利嘉際1.8T 6AT

      動力比三缸更暢快 測試吉利嘉際1.8T 6AT

      外觀及內飾回顧

        不得不說,吉利嘉際是在這個級別中為數不多的能夠擺脫傳統務用車形象的一款MPV車型,其轎車化的設計、SUV的通過性以及MPV的空間實用性都讓它有著特立獨行的鮮明個性。在設計方面它采用了吉利最新的家族化設計,與其它品牌大量應用鍍鉻中網的MPV車型有所區別,嘉際似乎更重視它的外觀運動感,這也解釋了為什么它更招年輕人喜歡。

      測試吉利嘉際1.8T 6AT

      測試吉利嘉際1.8T 6AT

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      測試吉利嘉際1.8T 6AT

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        回到MPV的本質,嘉際在內飾設計上具備出色的質感,不同顏色及不同材質的飾板點綴也讓車內的層次感變得強烈,相比老派的MPV車型活潑了許多,中控上方的軟質材料采用雙縫線處理,外加銀色飾條的點綴也迎合了現如今年輕消費者的審美喜好。此次測試的車輛為低配車型,并沒有配備全液晶儀表盤,且中控屏尺寸為10.25英寸(高配為12.3英寸),但功能依舊非常豐富,系統的UI設計也與高配車型相同。

      測試吉利嘉際1.8T 6AT

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      測試吉利嘉際1.8T 6AT

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        雖然這塊10.25英寸的中控屏在尺寸上有縮水,但相比高配車型的功能卻是完全相同的。全新的GKUI吉客智能生態系統在功能方面相當強大,涵蓋了智能語音交互系統、車載娛樂互聯系統、手機遠程控制、4G通訊+無線車載wifi、車載高德導航系統等諸多功能,從人車交互的角度來說,完全能夠滿足我們對“科技感”的要求。

      測試吉利嘉際1.8T 6AT

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