展現真正的實力 四款自主純電動車橫評(動態篇)
2020-02-17 00:00:08
作者:鐘志濤、黎嘉銘、李明凱、陳啟貞
續航測試:城市工況
續航測試,是電動車評測無法繞開的一個環節,也是大家買電動車必須關注的指標,這個環節自然少不了。為了更全面地體現它們的續航能力,我們進行了兩種工況的續航測試,即城市低速工況續航與高速續航。
城市工況續航測試:
先說一下起始條件,我們將四臺車的電量都充滿至100%,出發前記錄儀表盤的續航里程,然后在行車電腦菜單里將行駛里程(TRIP A)、平均時速等參數全部清零。另外駕駛模式調為各自車型的最經濟模式,同時能量回收等級調至最大,空調調至25℃,風量自動,車上一名成年人,采用編隊的方式行駛。
我們早上從公司出發,途徑中山大道、黃埔大道等市區主干道,而且是上班高峰期,擁堵路況大約占七成。由于有部分車型沒有平均時速的選項顯示,我們參考廣汽新能源Aion S,平均時速為24km/h,最終一共行駛了約125km(每臺車有一定的差異,以每臺車記錄為準)。
● 2020款小鵬汽車G3 520 尊享版
實測城市工況續航里程:500km
● 2019款蔚來ES6 420KM 運動版
實測城市工況續航里程:459km
實測城市工況續航里程:353km
城市工況續航里程:571km
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