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    2. 20萬新選擇 試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

      2020-03-23 09:01:03 作者:黃克宇

       
      配置及用車細(xì)節(jié)體驗

        豪華版的配置其實已經(jīng)相當(dāng)豐富了,例如全套的TSS 2.0系統(tǒng),被動安全系統(tǒng)則是標(biāo)配的,例如膝部氣囊,肯定也都是有的。此外10.1英寸的中控大屏也集成了導(dǎo)航、語音控制等功能。不足的是這套車機(jī)系統(tǒng)依舊不支持蘋果CarPlay,需要下載WeLink系統(tǒng)的APP進(jìn)行車機(jī)互聯(lián)。安卓用戶要舒服很多,因為百度CarLife沒有缺席。中控屏的分辨率依舊不高,相比于其他日系品牌的車機(jī)系統(tǒng)而言,威蘭達(dá)的這套系統(tǒng)依舊不算優(yōu)勢。此外很多網(wǎng)友吐槽懸浮式大屏,威蘭達(dá)的屏幕要比RAV4薄一些,而且即便是我這種身高177cm的人,將座椅調(diào)整到最低,屏幕也不會對視線造成遮擋。

      試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

      試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版 豐田TSS 2.0系統(tǒng)

      試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

      試駕威蘭達(dá)2.0L四驅(qū)豪華版

        細(xì)節(jié)的用車體驗方面,乘坐空間和后備廂的空間令人滿意,后備廂地臺的高度設(shè)置了兩級可調(diào)。此外座椅的靠背角度也可調(diào)節(jié)。不足之處在于后排座椅的坐墊稍短,而前排杯架的橫向布置在放置水杯的時候會對前面的駕駛模式按鍵的使用造成一些干擾。總體而言,威蘭達(dá)在用車體驗的細(xì)節(jié)上,算得上體貼入微了。

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