• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 保持德系高品質(zhì) 測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

      2020-04-08 00:11:02 作者:王岳

      日常駕駛家用風(fēng)格

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        捷達(dá)VA3全系都搭載了大眾EA211直列四缸MPI汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),帶有D-CVVT連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),比之前更高效節(jié)能,最大功率為82kW/6100rpm,最大扭矩為145N·m/4000rpm,達(dá)到了國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)。

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是一款來(lái)自愛(ài)信型號(hào)為AQ250的6速自動(dòng)變速箱,帶有S擋。另外,捷達(dá)VA3還提供兩款手動(dòng)擋車(chē)型。

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        雖然由于發(fā)動(dòng)機(jī)的排量進(jìn)氣形式,捷達(dá)VA3低速時(shí)沒(méi)有渦輪機(jī)那般富有活力的起步,但是油門(mén)設(shè)定得還算積極,起步時(shí)也不會(huì)太費(fèi)力,偏靈敏的調(diào)校會(huì)給你一種動(dòng)力輸出很勤奮的感覺(jué),不像有的自吸車(chē)會(huì)有那種給油車(chē)不動(dòng)或者是反應(yīng)慢一拍的感覺(jué),順暢的起步比較討巧。

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        如果你開(kāi)慣了渦輪車(chē),適應(yīng)了渦輪車(chē)瞬間能給你帶來(lái)很充沛的提速能力,那么你開(kāi)捷達(dá)VA3則要適應(yīng)一段時(shí)間,當(dāng)速度起來(lái)之后,你再踩油門(mén)那么捷達(dá)VA3的提速與起步相比節(jié)奏則會(huì)慢了下來(lái),加速能力趨向線(xiàn)性且均勻。所以需要加速時(shí)你就一腳油門(mén)干到底,這樣提速來(lái)得還能更及時(shí)、更快一些。

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        畢竟捷達(dá)VA3是一款以家庭實(shí)用為主打的車(chē)型,所以性能不是強(qiáng)項(xiàng)也是理所應(yīng)當(dāng),但是它也有自己更為極限的一面。所以相比之下我更愿意使用S模式,此時(shí)變速箱會(huì)把擋位限制得更低,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在2000rpm以上,這樣加速則要比普通模式下要充沛一些,但是整體的動(dòng)力表現(xiàn)還是以平穩(wěn)上升為主,只是節(jié)奏則要更快、更急。

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        捷達(dá)VA3上的這款6速手自一體變速箱換擋時(shí)的頓挫感幾乎感覺(jué)不到,即便是加大油門(mén)時(shí)連降兩擋,坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)也不會(huì)有太大的闖動(dòng),品質(zhì)還是值得肯定的,變速箱各方面的設(shè)置都很柔和、延綿,用起來(lái)很舒服、順手,非常符合家庭車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

      測(cè)試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

        捷達(dá)VA3懸架部分與捷達(dá)一樣,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式半獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),由于底盤(pán)整體有著純正德系品質(zhì)與調(diào)校,所以捷達(dá)VA3無(wú)論是舒適度還是穩(wěn)定感表現(xiàn)得都很均衡,在過(guò)細(xì)碎路面時(shí)車(chē)內(nèi)的震動(dòng)很小,尾部也不會(huì)有多余的彈跳,也不會(huì)覺(jué)得很顛,乘坐的舒適性得到了很好的保證,開(kāi)起來(lái)的操控感在同價(jià)位車(chē)中也算是中上流水平。

      鍵盤(pán)也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

      >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

        相關(guān)閱讀
        點(diǎn)擊加載更多

        實(shí)用與經(jīng)典 老捷達(dá)車(chē)主如何評(píng)價(jià)捷達(dá)VA3

        從當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理,捷達(dá)依舊是它“難以舍棄”的一款車(chē),那么對(duì)于他我們將如何推薦?本期“換車(chē)記”給你答案。

        感覺(jué)就是賺到了 眾編輯體驗(yàn)捷達(dá)VA3

        感覺(jué)就是賺到了 眾編輯體驗(yàn)捷達(dá)VA3

        傳承和創(chuàng)新的結(jié)晶 到店實(shí)拍捷達(dá)VA3

        作為一汽-大眾捷達(dá)品牌的首款車(chē)型,捷達(dá)VA3肩負(fù)的責(zé)任很大,他不僅是大眾捷達(dá)車(chē)型的延續(xù)和升級(jí),更是捷達(dá)品牌的標(biāo)志。

        每月養(yǎng)車(chē)1000元 一汽-大眾-捷達(dá)VA3養(yǎng)車(chē)成本解析

        捷達(dá)VA3定位于緊湊級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),憑借其品牌優(yōu)異的口碑以及優(yōu)質(zhì)的售后體驗(yàn),讓捷達(dá)VA3一經(jīng)問(wèn)世遍得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

        比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

        漲志氣了

        真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

        換電模式,到底有沒(méi)有搞頭?

        精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

        小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

        自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

        吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀(guān)一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

        塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)

        豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)

        公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

        在這個(gè)看顏的時(shí)代,普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 日韩gv国产gv欧美旡码 | 午夜视频在线在免费 | 在线深夜AV免费永久观看 | 五月天AV在线资源站· | 亚洲日韩在线视频一区二区 | 性色国产福利在线 |