顏值、空間、配置全都要!四款純電家用車大橫評
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】一臺高品質(zhì)電動車有什么樣的魅力?真正體驗過的人都會被其安靜、舒適的行駛素質(zhì)所折服,被牌照、補貼培養(yǎng)起來的新能源市場如今已具備獨當一面的能力。隨著三元鋰電技術(shù)的逐漸成熟,電動車續(xù)航都上了一個臺階,越來越多自主品牌甚至合資品牌都先后推出了續(xù)航充足、空間、配置、顏值都極具誘惑力的純電動車。針對以上這些消費者所看重的買車痛點,我們從自主品牌與合資品牌當中選出了15~20萬價格區(qū)間,最具代表性的四款家用型電動車,進行全面對比橫評。
自主品牌在國內(nèi)新能源市場起步較早,所以電動車橫評怎么能少了當下熱門的種子選手。像是廣汽新能源Aion S主攻高端電動車市場,初來乍到便取不俗的銷量表現(xiàn),在廣佛地區(qū)攻城略地,在廣州地區(qū)作為網(wǎng)約車隨處可見。威馬EX5是近年來出現(xiàn)的造車新勢力產(chǎn)品之一,這一網(wǎng)紅單品雖然外觀平庸但在誕生初期就占據(jù)新勢力銷量榜首,和所有新勢力一樣的是造車理念也圍繞著車+互聯(lián)網(wǎng)思維。北汽新能源EU5就更不必我多說了,在深圳地區(qū)打一臺網(wǎng)約車,一半以上都是它,勝在入門版車型價格便宜。雪佛蘭暢巡是今年年初才上市的后起之秀,合資品牌造起純電動車來是一點也不含糊,配置齊全、價格也正中下懷,只需要半臺國產(chǎn)特斯拉Model 3的價格。
此次被我們選中的四款車型中,價格區(qū)間基本都集中在15-20萬元,當然具體參與評測的車型因配置關(guān)系,價格有一定的落差。本篇文章并非直接橫向?qū)Ρ葍?yōu)劣,而是更全面的展現(xiàn)各自車型在設(shè)計、配置、空間這三大維度,為大家有價值的購車意見。
車身尺寸對比 | ||||||
車型 | 雪佛蘭暢巡 | 廣汽新能源Aion S | 北汽新能源EU5 | 威馬EX5 | ||
長度(mm) | 4665 | 4768 | 4650 | 4585 | ||
寬度(mm) | 1813 | 1880 | 1820 | 1835 | ||
高度(mm) | 1538 | 1530 | 1510 | 1672 | ||
軸距(mm) | 2660 | 2750 | 2670 | 2703 | ||
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當電動車出現(xiàn)在我們生活中時,首先吸引我們的是新穎的造型,所以電動車第一印象很重要。不像燃油車,電動車的造型設(shè)計少了許多條條框框的束縛,在設(shè)計時可以大展拳腳,一個打破傳統(tǒng)的造型設(shè)計更有利于俘獲年輕人的芳心。四臺車之中,暢巡和Aion S是最為久看不膩的兩款車,并且都營造出了清新脫俗的高檔感。威馬EX5與北汽EU5在許多造型新穎的電動車當中,是最接近傳統(tǒng)燃油車體型的,相比之下顯得有些平庸。
外觀體驗小結(jié):四款車的顏值方面,個人會給暢巡投上一票,作為合資車型的雪佛蘭暢巡要最為獨特,跨界味道濃厚,且擁有懸浮式車頂、17英寸雙色運動輪轂等眾多美學(xué)設(shè)計元素。
配置方面,暢巡高低配價格分布比較均勻,高配車型17.49萬元在這四款車中是有價格優(yōu)勢的,其各方面配置也很完善。Aion S是各方面綜合實力比較均衡的選手,價格配置和暢巡很接近。北汽EU5入門價格門檻最低,性價比較高,這也是其比較受歡迎的原因之一,但整臺車缺乏精致感。威馬EX5是四款車中價格區(qū)間最貴的一款,并且也沒有換來與價格相對應(yīng)的配置,自適應(yīng)巡航、座椅加熱還需要選裝。
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