站上巨人的肩膀 試駕2020款楓葉30X

　　前文講到，楓葉汽車來自于中國第一汽車制造集團，而楓葉30X的設計思路同樣來自于該集團旗下某臺車。

　　其實如果真的去對比兩臺車的設計，似乎又有很多不同的地方，首先，楓葉30X作為純電動車，采用了全封閉式的進氣格柵，盾型品牌Logo也換成了楓葉汽車Logo，黑色配色使其有了更深邃的視覺效果，而少見的品牌Logo也增加了一絲個性，充電口位于品牌Logo下方，支持快充和慢充兩種充電方式。

　　我們試駕的頂配車型2020款風華版大燈光源為鹵素，不過帶有透鏡，藍色元素的增加更顯動感，并且還配備了LED日間行車燈，可以說楓葉30X雖然價格比較親民，但是在配置方面卻絲毫不落伍。

　　前保險杠造型類似于貫穿式進氣口的造型設計，讓楓葉30X看起來更加時尚。

　　由于側重于年輕化市場的定位，頂配楓葉30X的車身側面可以選擇雙色車身的設計，隱藏式的A、B、C柱的設計也讓楓葉30X車側看起來有了懸浮式車頂?shù)囊曈X效果，并且還有同色車身可選。

　　車身尺寸方面，楓葉30X的長寬高尺寸分別為4000x1760x1575mm，軸距為2480mm；前后輪拱突起的線條讓楓葉30X在斜45°角度看上去車身更寬厚。

 楓葉30X與競品車型尺寸對比

　　輪轂輪胎方面，楓葉30X采用了鋁合金材質的16英寸的輪轂，配合朝陽RADIAL系列輪胎，輪胎寬度為205mm。

　　車尾造型設計保留了同底盤燃油車型原汁原味的設計，最大不同在于尾窗下方的車身同色飾板變成了黑色，并且將原來盾型的品牌Logo換成了“MAPLE”的字樣。

　　后保險杠銀色防擦護板的設計除了讓其更有“SUV”的感覺外，也讓車尾的設計元素更加豐富，不同的是，作為純電動汽車，楓葉30X是沒有排氣口的。

　　楓葉30X在同級中擁有相對年輕化的外觀設計，并且雖然看起來與某款車極為相似，但卻有著自己不同的小細節(jié)，起碼從外觀看來，楓葉30X就不是一臺簡簡單單的“油改電”車型，可以說，作為一個全新的新能源汽車品牌，在吸引更多年輕消費者的道路上，楓葉30X走出了正確的一步。