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    2. “歐巴”能成功出道? 場地試駕全新起亞K5凱酷

      2020-08-16 00:10:08 作者:潘洪瀚

        【太平洋汽車網 評測頻道】近幾年,韓系車一直給人帶來了不少驚喜的產品,不僅配置高、價格親民,在設計方面也突破了大家想象空間。其中起亞K5東風悅達起亞里的明產品,自2011年就已經在國內市場立足,在那時候是不少年輕人的購車首選。不過這一年來受到凱美瑞雅閣邁騰等強敵的發力,起亞K5必須拿出一些“大招”才能把消費者給重新吸引進來,于是廠家帶來了第三代起亞K5凱酷(下文稱全新K5凱酷)。

      這個“歐巴”值得你擁有 試駕全新起亞K5凱酷

        能被稱為全新一代車型,全新K5凱酷自然有帶了許多硬貨前來,從外觀設計到車型平臺,每一個地方相比舊款車型都有了很大的提升。另外它延續著韓系車配置豐富的特點,像目前主打駕駛輔助系統,全新K5凱酷已經能達到L2以上的自動駕駛級別,加上它是基于i-GMP平臺打造,官方宣稱在這個平臺底下的車型在操控方面會有了不少提升,趁著本次場地試駕的機會,我們來探討一下。

       
      一次成功的外觀轉變

        韓系車在設計上的造詣和“整容技術”有得一拼,近段時間推出來的車型在造型上都有耳目一新的感覺。像兄弟車型第十代索納塔,它的外觀設計風格可以說別樹一幟,但個性味道很濃導致不是每個消費者都能接受。看回全新起亞K5凱酷,當你看到實車那一刻,會認為這是一次成功的“整容”手術。整體設計沿用了海外版的設計風格,虎嘯式前臉有著不錯的視覺沖擊力,并且很好地和兩側頭燈造型融合在一起。另外“心跳式”前大燈和“獠牙”狀前霧燈為這副動感的前臉充當點綴的作用。

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        全新K5凱酷在海外版的基礎上增加了整車長度,但是沒有顯得臃腫,相反得益于流暢的溜背設計,配合從A柱一直延伸到車尾的鍍鉻線條,使得車身側面看上去很順眼。在尾部通過曲面設計營造出立體感,另外尾燈采用貫穿式設計,尾燈兩側末端同樣呈現出“心跳式”造型,和前大燈起到前后呼應的效果。

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      簡潔不失檔次感的內飾

        全新起亞K5凱酷擁有三種內飾配色,分別是全黑、黑+紅和本次體驗車型的黑+白,個人覺得黑白雙色的內飾很顯檔次。另外內飾以平直的橫縱線條為主,沒有花俏的設計元素,整體顯得簡潔大方。GT版本車型會在方向盤和座椅印有GT標識。

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