用“機(jī)甲”征服年輕人 試駕體驗(yàn)江淮嘉悅X4

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】作為制造商務(wù)用車起家的江淮品牌，大家可能對(duì)于旗下的瑞風(fēng)系列比較熟悉，不過(guò)隨著時(shí)代的變更和購(gòu)車人群逐漸年輕化，瑞風(fēng)系列顯然已經(jīng)滿足不了如今的消費(fèi)者，所以哪怕是有著60余年造車經(jīng)驗(yàn)的江淮汽車，也急需徹頭徹尾的改變。

　　所以近幾年，江淮汽車一直在忙著導(dǎo)入德國(guó)VDA質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)體系，與大眾共用生產(chǎn)線，力求打造出具備德國(guó)工藝水準(zhǔn)的車型，同時(shí)在設(shè)計(jì)上對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行追趕。而今天的這臺(tái)嘉悅X4，作為江淮乘用車3.0造車時(shí)代的第三款車型，它的到來(lái)能帶給大家哪些驚喜呢？讓我們一起來(lái)看一看。

　　嘉悅X4上市于今年的6月27日，定位于一臺(tái)小型SUV，官方售價(jià)區(qū)間7.28-9.98萬(wàn)元，在這個(gè)級(jí)別中算是價(jià)格相對(duì)較低了，已經(jīng)帶來(lái)了頗為不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)在外觀反面，新車的設(shè)計(jì)也是可圈可點(diǎn)，采用了富有年輕特色的“未來(lái)機(jī)甲”設(shè)計(jì)風(fēng)格，并融入了當(dāng)下眾多的流行元素，相信憑借設(shè)計(jì)已經(jīng)足夠吸引一批觀眾。

　　如果說(shuō)外觀讓人認(rèn)不出這是一輛江淮汽車，那么進(jìn)入車內(nèi)熟悉的感覺(jué)就將迎面而來(lái)，整體設(shè)計(jì)與瑞風(fēng)S4大體相同，比較簡(jiǎn)約規(guī)整。同時(shí)像10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸中控大屏、空調(diào)觸摸面板等彰顯質(zhì)感的主流配置也是一概搭載，整體的檔次感相比高一級(jí)別的自主車型都是相差不多的。

　　上一頁(yè)說(shuō)道，嘉悅X4屬于非常主流的小型SUV身材，車身長(zhǎng)寬高分別為4410/1800/1660mm，軸距為2620mm。而實(shí)際乘坐起來(lái)，我們發(fā)現(xiàn)前排座椅的填充雖然比較柔軟，但支撐性稍顯不足，同時(shí)全系也只有頂配車型配備了座椅加熱以及主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，其余車型均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　在動(dòng)力方面，嘉悅X4與A5一樣，全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DOHC直列四缸16氣門結(jié)構(gòu)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率110kW（150PS），最大扭矩210N·m，與之匹配的是CVT或6速手動(dòng)變速箱。

　　這臺(tái)最大功率110kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)放在這輛僅有1.3噸重的SUV身上，動(dòng)力儲(chǔ)備其實(shí)完全足夠。但實(shí)際駕駛起來(lái)，這臺(tái)車給我的感覺(jué)更像是一臺(tái)小排量自然吸氣車型，駕駛?cè)處缀醺杏X(jué)不到任何渦輪的介入，哪怕掛上了S擋，哪怕踩下了地板油，它仍然表現(xiàn)的“從容不迫”。雖然對(duì)于一臺(tái)家用車而言，開(kāi)著平順、舒適是很重要的一點(diǎn)，但對(duì)于駕駛本身來(lái)說(shuō)，其實(shí)損失了很多駕駛樂(lè)趣。

　　懸架和底盤方面，經(jīng)過(guò)了大眾專家的專業(yè)調(diào)教，整體的舒適性和穩(wěn)定性確實(shí)稱的上非常不錯(cuò)，路面上大部分細(xì)碎顛簸都可以被有效的過(guò)濾掉，就算路況坑洼和起伏較大，懸架對(duì)于路面沖擊的處理也并不生硬。同時(shí)試駕全程在轉(zhuǎn)向時(shí)也并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾，懸架的支撐力也算夠用。整體來(lái)看，作為一臺(tái)家用SUV，再綜合其售價(jià)，這種姿態(tài)表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)足夠了。

　　結(jié)語(yǔ)：作為一臺(tái)全系售價(jià)不足十萬(wàn)，還配備了ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的車型，毫無(wú)疑問(wèn)，價(jià)格和配置是其最為核心的競(jìng)爭(zhēng)力。而經(jīng)過(guò)了短暫的試駕體驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)了德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系的洗禮之后，嘉悅X4帶來(lái)的不僅僅是更加嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉づc用料，在駕駛方面也體現(xiàn)出了同級(jí)少有的穩(wěn)定和踏實(shí)感，這都是之前在一臺(tái)7萬(wàn)起售的車型身上很難體驗(yàn)到的。

　　同時(shí)這款車目前終端直接現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元，當(dāng)前售價(jià)僅為6.28-8.98萬(wàn)元，就可以擁有一臺(tái)配有自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)功能的智能SUV，還是有著相當(dāng)不錯(cuò)的誘惑力的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	嘉悅X4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型
官方價(jià)：	9.98萬(wàn)
廠商：	江淮汽車
級(jí)別：	小型SUV
上市時(shí)間：	2020-06
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.5T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大扭矩(N·m)：	210
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
變速箱：	CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4410×1800×1660
軸距(mm)：	2620
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時(shí)間：	-
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4410
寬度(mm)：	1800
高度(mm)：	1660
軸距(mm)：	2620
前輪距(mm)：	1510
后輪距(mm)：	1500
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1375
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	50
行李廂容積(L)：	520
行李廂最大容積(L)：	1050 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	HFC4GB2.4E
排量(mL)：	1499
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	150
最大功率(kW)：	110
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	210
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2000-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	i-VVT
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào) (原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	-
電機(jī)布局：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時(shí)間：	-
電池充電時(shí)間：	-
快充電量(%)：	-
簡(jiǎn)稱：	CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù)：	無(wú)級(jí)變速
變速箱類型：	無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/50 R17
后輪胎規(guī)格：	215/50 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●駕駛席
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機(jī)無(wú)線充電：	-
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	10.25英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào) ●天窗
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:1，選裝:2
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
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