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    2. “輕奢”味更濃 道路試駕比亞迪宋PLUS

      2020-08-26 00:10:27 作者:蘇侃成

       
      內(nèi)裝同級優(yōu)勢較大

        在外觀內(nèi)飾方面我會結(jié)合在一起和大家聊聊我所認為的和看到的新車亮點。首先說一下這臺新車的定位,宋PLUS是繼之后比亞迪在2020年的第二款重磅產(chǎn)品,車型定位介于宋Pro之間,是一臺高端緊湊型SUV

        更詳細的實拍介紹以及PLUS和宋EV的對比,可以點擊進入下方鏈接,有我同事之前的完善介紹文章:

      “輕奢”味更濃 道路試駕比亞迪宋PLUS

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        前奔馳設計師,米開勒的強勢加盟,也讓這臺宋PLUS內(nèi)飾有勒非常多值得提及的亮點,比如多層懸浮和漸變風格的內(nèi)飾可以說是比亞迪的首創(chuàng),雙色拼接的搭配、環(huán)繞式無極氛圍燈以及一體式座椅;12.3英寸的全液晶儀表盤,12.8英寸可旋轉(zhuǎn)的可觸控屏,副駕駛位的

      沉浸式副駕智能交互面板……

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      宋PLUS長這樣 有顏值還夠大/百張實車圖曝光

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      總結(jié)

        入行這幾年,也算試駕過大大小小形形色色的車型若干,不過我?guī)缀鹾苌贂?ldquo;輕奢”來形容一臺車。因為這臺車的內(nèi)核在我看來,我是認為它的外觀設計、內(nèi)裝配備以及駕駛質(zhì)感一致性非常強,即搭配合理且實力均衡。從駕控感受來看,185匹馬力的加持足夠充沛,日常能夠是這臺車具有信心地“輕盈運作”;而懸架層面的厚重阻尼感也是在這一級別車型我所比較少見的,這一點構(gòu)成了它的“奢”感。

        正如我開篇所說的,既然定位為高端緊湊型SUV,那么比亞迪宋PLUS就需要不負眾望。在這短短3天的試駕體驗中,我認為它交出了一份令我滿意的答卷。誠然,它確實還有些許地方需要提升,但不可否認,它也是目前,最好的它。最后提一句,宋PLUS即將在8月28日開啟預售,屆時將正式公布售價,敬請期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成)

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