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    2. 老牌選手再接再厲 體驗(yàn)新款日產(chǎn)騏達(dá)

      2020-08-26 12:31:45 作者:邱振威

       
      駕駛:平順經(jīng)濟(jì)是首選

        哪怕造型偏向年輕、動(dòng)感,但開起來(lái)之后騏達(dá)給人大部分的感覺(jué)就是輕松舒適。2021款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)還是沿用舊款動(dòng)力總成,其中代號(hào)HR 16的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),擁有DIS燃油雙噴射技術(shù)與雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng),最大功率為90kW(122PS),最大扭矩為155N·m。和這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱(實(shí)現(xiàn)8.7:1的寬綽變速比;低速時(shí),以高傳動(dòng)比改善加速性;高速時(shí),以低傳動(dòng)比降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,提升靜音性和燃油經(jīng)濟(jì)性。),通過(guò)這個(gè)動(dòng)力總成使得2021款的工信部綜合油耗從5.6L/100km降至5.3L/100km。

      老牌選手再接再厲 體驗(yàn)新款日產(chǎn)騏達(dá)

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      老牌選手再接再厲 體驗(yàn)新款日產(chǎn)騏達(dá)

       

      老牌選手再接再厲 體驗(yàn)新款日產(chǎn)騏達(dá)

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      老牌選手再接再厲 體驗(yàn)新款日產(chǎn)騏達(dá)

        總結(jié):兩天體驗(yàn)下來(lái)東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)真的是一款開起來(lái)平順、經(jīng)濟(jì)節(jié)油的兩廂車。騏達(dá)憑借多年累積下來(lái)的口碑,再加上每次中期改款都有落到實(shí)處的配置提升,對(duì)于想要購(gòu)買家用車提高生活品質(zhì)的年輕消費(fèi)者而言,這確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果你是想要一臺(tái)顏值、實(shí)用、舒適、好開、省錢、可靠的兩廂車,相信我這是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邱振威)

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        家用買它就對(duì)了 眾編輯體驗(yàn)2021款日產(chǎn)騏達(dá)

        經(jīng)過(guò)這次升級(jí)調(diào)整之后,2021款騏達(dá)的性價(jià)比更上一層樓,所以顯然更值得推薦了。

        老牌選手還能征戰(zhàn)?測(cè)試2021款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

        騏達(dá)在國(guó)內(nèi)歷史比較長(zhǎng),經(jīng)歷了多次中期改款以后,2021款車型已經(jīng)做了相應(yīng)的升級(jí)和調(diào)整,那么它在目前市場(chǎng)上有實(shí)力繼續(xù)征戰(zhàn)嗎?

        送給對(duì)象卻無(wú)從下手 新款日產(chǎn)騏達(dá)該選哪款?

        2021款騏達(dá)共推出四款車型,官方指導(dǎo)售價(jià)為9.99萬(wàn)元~13.59萬(wàn)元。

        比想象中更有誠(chéng)意 實(shí)拍2021款東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

        除了外觀進(jìn)行與時(shí)俱進(jìn)的調(diào)整之外,還在同等車型、同等價(jià)格的情況下,新增多項(xiàng)實(shí)用配置。

        誰(shuí)更適合女司機(jī)? 斯柯達(dá)昕動(dòng)對(duì)比日產(chǎn)騏達(dá)

        最近一位好友向我咨詢選車的相關(guān)問(wèn)題,我覺(jué)得他的情況還是蠻有代表性的,所以想拿出來(lái)跟大家分享一下。好友性別男,外資企業(yè)管理層,目前座駕為一臺(tái)7座中型SUV,為了方便夫人上班和周末帶父母、孩子外出,所以想給夫人買一輛車。要求兩廂車(方便停車),空間大(嬰兒車什么的東西很多),安全性要好(畢竟車上有父母和孩子),對(duì)造型有一定要求(女生嘛也正常),預(yù)算12萬(wàn)元左右,目前在斯柯達(dá)昕動(dòng)和日產(chǎn)騏達(dá)之間猶豫不決。

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