福特探險者對比凱迪拉克XT6 升維打擊受得了嗎？

　　全新福特探險者搭載了一塊12.8英寸的中控屏，內置全新SYNC+智行信息系統，并且該系統專為國內市場開發，相比起海外版功能更加豐富，人機工學更加完善。

　　SYNC+系統支持語音控制系統，可以通過呼喚“你好，福特”控制空調、導航以及天氣查詢、多媒體播放系統等。內置車載4G以及WiFi熱點還可以提供車內上網，360°全景影像分辨率也很高，可以清楚查看車輛周圍狀況。

　　凱迪拉克XT6搭載的8英寸中控屏內置的是全新一代CUE系統，雖然相比老款CUE系統有了很大改進，但是在智能化方面還是不夠好，語音控制比較雞肋，不過支持下載第三方軟件，并且可以用手機來控制系統。除了觸控以外，還可以用旋鈕進行操作。

　　身高180cm的模特坐進全新福特探險者的前排，座椅調至最低處，頭部剩余空間一拳兩指，座椅寬大且柔軟，十分舒適。

　　前排座椅保持位置不變的情況下坐進第二排，腿部剩余空間兩拳，頭部剩余空間為一拳，全新福特探險者的第二排還擁有獨立空調以及座椅加熱功能，并且還擁有后排遮陽簾。

　　第二排座椅靠背支持角度調節，所以進入第三排很便捷。在第二排座椅位置保持在最后面的情況下，第三排頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為兩指。

　　坐進凱迪拉克XT6的前排，座椅也很寬大，并且也支持腰托等功能，不過稍有遺憾的是座椅皮質不夠細膩，頭部剩余空間為一拳。

　　我們這臺凱迪拉克XT6為6座版車型，消費者也可以選擇購買7座版車型。第二排頭部剩余空間為一拳，腿部剩余空間為兩拳。第二排也搭載獨立空調和座椅加熱功能。

　　由于6座車型第二排中間很空曠，所以進入第三排更容易些。第三排頭部剩余空間兩指，腿部剩余空間為兩指。坐姿比較直，乘坐感受不及探險者。

　　全新福特探險者的后備廂容積暫無數據，但是目測在三排座椅全部豎起時，還有300升左右。并且第二排座椅也支持放倒，全部放倒后探險者的儲物容積目測超過2300升。座椅靠背支持電動按鈕調節。

　　凱迪拉克XT6第三排座椅升起時后備廂容積為257升，第二排座椅也放倒后，儲物容積為2228升，六座車型第二排中間少了一部分，所以不夠平整。座椅靠背也支持電動調節。

　　在車機系統以及車內空間測試中，全新福特探險者再次向我們展現了其高性價比和智能化的優勢，而凱迪拉克XT6雖然6座/7座可選，可是乘坐感受略打折扣，并且載物能力也不如全新福特探險者更強大。