• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 換“芯”更持久 測試蔚來ES6 100kWh

      2020-11-24 00:10:46 作者:蘇侃成

       
      性能測試

      0~100km/h加速測試:

        由于電機的物理屬性,我們無需采用憋轉速的起步方法,直接將空調關閉調節到運動模式,全電門踩下的情況下,整臺車提供了非常驚人的推背感,而官方4.7秒的零百加速度也是有點保守,實際測試中我們很輕松的達到了4.4秒左右。

      換“芯”更堅挺 測試蔚來ES6 100kWh

      換“芯”更堅挺 測試蔚來ES6 100kWh

      換“芯”更堅挺 測試蔚來ES6 100kWh

      100km/h~0制動表現:

        其實蔚來ES6的輪組(輪胎尺寸和制動系統)硬實力非常強大,不過由于這臺試駕車已經有了2萬多公里的“激烈”駕駛,所以輪胎的表現并不出色,以至于在制動階段,最后的剎停,整臺車會產生平斑干磨的情況,相信在一套日常使用的輪組狀況下,它的制動力數據一定會更加出色。

      換“芯”更堅挺 測試蔚來ES6 100kWh

      換“芯”更堅挺 測試蔚來ES6 100kWh

      換“芯”更堅挺 測試蔚來ES6 100kWh

      噪音測試:

       
      總結

        我進行過新ES8的內調測試,也體驗過ES6的激烈駕駛。本次試駕則是更全面的了解到了100kWh的真實功力,我們的測試會更加貼近日常生活,同時又會略微嚴苛與生活。從兩個工況來看,純城市高速路段,新車的續航接近580km;純高速路段則非常接近500km。那么這臺100度電池的蔚來ES6,其實它的綜合日常續航,還是非常接近520~550km之間的。那么有了這樣一個綜合續航的保證,我也更愿意將這臺舒適的中型SUV,開上高速了。

        回到100kWh,100這個數字在我們印象里通常是圓滿的意思,而100度電的純電車,國內銷售的,有哪幾款?一時間我好像真想不起來。同時有這么一個有趣的數據,在我之前參加的全新ES8內調中,我看到了全國自主品牌造車新勢力的專利數據柱狀圖,蔚來是驚人的遙遙領先。當一家車企開始認真做研發、貼心做服務,那么這真的是這個浮躁造車時代的幸運之事,所以100度就圓滿了么?當然不,這是蔚來的剛剛開始的一小步。(圖/文/攝:太平洋汽車網 蘇侃成/洪曉峰)

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

      >>點擊查看今日優惠<<

        相關閱讀
        點擊加載更多

        比Model 3貴了近4萬 蔚來ES6勝算幾何?

        隨著特斯拉的國產化,兩個品牌旗下最走量的車型形成了正面的競爭,面對全球銷量最高的純電動車,2020年的蔚來究竟還有勝算嗎?

        能否給“未來”實力打Call?測試蔚來ES6

        先說結論,我認為ES6的實力是值得肯定的。作為蔚來第二款車型、其現階段的拳頭產品,ES6更年輕同時又更成熟,大家質疑的聲音已經比過去少了很多,畢竟對于一家車企來說,想力排眾議還是得靠產品說話,而ES6正是蔚來的突破口,它的成功與否甚至能決定蔚來的生死。如今ES6已正式到來了,帶著蔚來的經驗和理性思考,產品完善度提升了不少。那么我們也是時候體驗蔚來最新的答卷了。

        Model 3成蔚來ES6勁敵?看準車主如何分析

        正打算靠第二款車型ES6翻身之際,缺不慎成為第一位與特斯拉Model 3正面“剛”上的車型。兩款不同類型不同價位的車為什么會跨界成為競爭對手?我們往下瞧瞧。

        蔚來ES6選哪款?推薦基準版 70kWh

        作為造車新勢力不容被忽視的一員,蔚來在近日為廣大消費者帶來了旗下的第二款產品——蔚來ES6,是一款定位低于蔚來ES8的中型SUV,主打性能、年輕和科技,新車共有基準版、性能版、首發紀念版等3款車型可選,分70kWh和84kWh兩種電池容量,補貼前售價區間為35.80-54.80萬元。今天,我們就來研究一下哪款最值得買?哪款更適合你?

        續航里程提升至510km 蔚來ES6實拍圖解

        當很多新勢力造車企業還停留在研發階段時,蔚來汽車已經推出了旗下第二款量產車型ES6,雖然首批車主還要等上一段時間才可以提到實車,不過我們也終于在新車上市發布會上看到了它的真容。蔚來ES6在級別上相比ES8要小了一些,但實力上卻不比“大哥”差,從競爭力到續航里程都有了一定的提升,也許蔚來ES6以后還真的會有青出于藍的表現。

        蔚來發布NIO Pilot新款選裝包 最快年內開放自動輔助駕駛功能

        蔚來自動輔助駕駛要來了

        橫評 | 電動四驅SUV越野都是戰五渣?實測告訴你答案

        蔚來ES6/唐EV600D/特斯拉Model X表示不服

        以為十代思域強到還能再賣十年 但現在十一代來了

        我原本估計十代本田思域還能再賣個“十年”,但本田似乎并不想給對手們喘氣的機會。于是全新本田思域,他來了!

        吉利星瑞這招降維打擊 有抗衡朗逸的實力嗎?

        面對合資為王的緊湊級轎車這個細分市場,特別是老牌對手大眾朗逸,星瑞這招降維打擊能否絕地反擊?下面我們來對比一下。

        你們要的換代款來了!實拍全新現代名圖

        2020廣州車展,全新名圖正式亮相,全新車型有哪些亮點呢?

        97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

      • 
        
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
          <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

        1. <sub id="3enyw"></sub>
        2. 香蕉网伊在线中文字青青 | 天天精品福利一区视频 | 乱色国内精品视频在线 | 亚洲国产成在人网站天堂 | 色综合久久丁香婷婷 | 在线观看欧美精品二区 |