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    2. 豪門的輕量級對抗 奧迪A8L對比捷豹XJ

      2013-05-22 00:16:20 作者:劉石磊

        【太平洋汽車網 評測頻道】去年,奧迪A8L推出了2.5FSI車型,而捷豹XJL卻用2.0T取代了3.0自然吸氣發動機,兩個品牌用不同的理念將它們的“入門級”豪華車推向市場。風格不同但性格相近,因為它們都不甘只充當“公務車”的角色,強烈的個性讓我們將它們放在了一起。然而,盡管性相近,但習卻相遠。

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      外觀:兩款“入門級”車型的配置并不低

        → 奧迪A8L:比S級和7系更運動 且“官、商、私”等形象兼備
        → 捷豹XJL:錢不是萬能的,不是所有的富人都配得上捷豹的氣質

      奧迪A8L對比捷豹XJ

      奧迪A8L對比捷豹XJ 奧迪A8L對比捷豹XJ

        奧迪A8L已經完全擺脫了以往沉悶的“官車”形象,它變得比奔馳S級寶馬7系更加具有科技感和現代感,而且豪華車的臃腫感在A8L上被一掃而光。不過和捷豹XJL相比,奧迪的這種優越感卻變得暗淡了很多,你很難不被捷豹那種神秘而高貴的氣質所吸引。但是,德國人精致而嚴謹的設計可以讓A8L擁有非常廣泛的用戶人群,它兼備了“官、商、私”多種形象,而捷豹XJL,如果你配不上它的氣質,那么坐在里面簡直就是個“笑話”,這想必也是捷豹XJL很“小眾”的一個重要原因吧。

      奧迪A8L對比捷豹XJ

        兩車所傳遞出的文化內涵不盡相同,尤其是捷豹XJL,它讓我們很難在北京找到適合它特性的場景。還是在前不久的上海車展上,當我走在外灘的岸邊時,才恍然覺得,也許只有這些古典的“萬國建筑群”才能貼近捷豹XJL的氣質。而對于奧迪A8L,黃浦江對面的“陸家嘴商圈”與它的身份更加吻合,這是現代與古典的反差。但它們卻具有一個相同點,那就是在豪華轎車,這是兩款難得帶有“運動”風格的轎車。

      奧迪A8L對比捷豹XJ

      奧迪A8L對比捷豹XJ 奧迪A8L對比捷豹XJ

      奧迪A8L對比捷豹XJ

        在配置上的體現,這兩款入門車型均在意料之內,前后雷達無影像系統,氙氣大燈帶轉向輔助,屬于豪華車的標準配置。不過在科技配置上,XJL的LED燈源很難跟A8L抗衡了,因為奧迪已經進化到了“線性”光源了,而捷豹XJL還停留在幾年前的獨立燈泡的年代。而且,奧迪A8L的LED是日間行車燈,而捷豹XJL則是示寬燈,這就意味著你全天候都可以看到奧迪A8L的“眼睛”。

      奧迪A8L對比捷豹XJ

      奧迪A8L對比捷豹XJ

        這兩款車略帶運動風格的設計,使得它們更具有吸引不同人群的資本。老邁的奔馳S級和臃腫的寶馬7系在尺寸上和它們相比并沒有優勢。奧迪A8L和捷豹XJL的尺寸非常接近,這是兩款看上去略顯“緊湊”的龐然大物。

      參數/配置

      奧迪A8L

      捷豹XJL

      車長(mm)

      5267

      5252

      車寬(mm)

      1949

      1950

      車高(mm)

      1460

      1457

      軸距(mm)

      3122

      3157


      奧迪A8L對比捷豹XJ

      奧迪A8L對比捷豹XJ 奧迪A8L對比捷豹XJ

        捷豹XJL沒有像奧迪車那樣由頭到尾看上去都驚人的相似,車頭采用了和XF相同的家族特征,但尾部又具有獨立性,既保證了豪華車的尊貴感,同時又不失運動風格。而從視覺角度來看,捷豹XJL的尾部也更具有觀賞性,如果能推出短軸版車型,想必視覺效果比XF還要更華麗。

      奧迪A8L對比捷豹XJ

        兩款車在輪胎配置上差異明顯,捷豹XJL采用了前245/50 R18后275/45 R18的輪胎規格,和更高排量的XJL 3.0SC、5.0SC的輪胎寬度是相同的,對于2.0T來說輪胎配置過于奢侈了。而奧迪A8L則根據不同排量和驅動形式采用了多種輪胎組合,這臺前輪驅動的30FSI前后均采用了235/55 R18的輪胎規格,尺寸小了很多,但事實上它的抓地力絲毫不差,而且在路噪上較XJL占了不少便宜。

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