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    2. 新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV

      2013-04-27 04:12:15 作者:曾從智

        【太平洋汽車網 評測頻道】不知道大家有沒有同感,哪怕您不是驪威車主,但身邊多多少少總有那么一個甚至幾個開著驪威的朋友,因為這臺車實在太好賣了,而且是多年來經久不衰的好賣。原因無他,品牌、造型、空間、性能,各個方面都直指用戶的切身需求。今天我們迎來了2013款新驪威,不單只外觀內飾改造得更加秀氣,而且還裝備了新的發動機CVT變速箱。

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版體驗讀圖模式

         從目前掌握的官方資料來看,2013款新驪威的產品線劃分為“驪威”和“驪威·勁銳”兩大系列,而不再是2010款那樣分為勁悅版、勁銳版和勁逸版三條產品線。同時這也意味著那款最初命名為駿逸后來改為驪威勁逸版的、車尾略微加長并使用1.8L引擎的7座位版本正式退出市場。

       

      我們早前也對2013款新驪威作了詳細到店實拍,回歸可點擊下方鏈接:

      驪威實拍

       

      ● 外觀:引入更加新潮的家族造型元素

        雖然只能算是一次facelift小改款,但不可否認2013款新驪威也能給到我們耳目一新的感覺。皆因在頭燈、保險杠、翼子板和尾燈這些關鍵部位,新驪威都引入了跟天籟軒逸一致的最新家族元素,讓整體觀感更顯飄逸和秀氣。

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版

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        開篇的時候也提到過,這次新車分為“驪威”和“驪威·勁銳”兩個版本,區別在于后者車身加裝了類似SUV的塑料組件、前后保險杠銀色護板和車頂行李架,也就是大家都愛說的“Cross over”風格吧。當然,驪威·勁銳的車身離地間隙跟普通版驪威是一樣的。

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版

      季馬蝶

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版

        轉到車尾,大家都會一眼看出尾燈經過了重新設計,橫向造型要比之前的三角尾燈更加大氣。然后我們拍攝的是頂配車型,原廠就裝備了尾翼和3探頭倒車雷達

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版

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        不過后來翻看配置表,最低配的驪威1.6XE舒適版還是跟老款一樣沒有后雨刮,這個我倒是覺得不解了。我自己開的也是兩廂車,還是生活在多雨的南方,這后雨刮我個人觀點是跟ABS一樣重要。順帶一說,老驪威最低配車型后排座椅是沒有頭枕的,還好,2013款驪威都全系標配了。

      新發動機新變速箱 試2013款驪威·勁銳1.6XV豪華版

        輪胎方面,這次2013款驪威可是下重本了,最低配車型也使用185/65R15輪胎,最高配的兩款車型還是195/55R16的,而且一律選用普利司通的ECOPIA綠歌伴 EP150系列輪胎。最大特點是降低滾動阻力,提高燃油經濟性,而且靜音性能也挺不錯的,這在后面的試駕過程中有直接體現。

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