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    2. 欲正其心先誠其意 試駕全新明銳PRO

      2021-03-31 00:11:04 作者:洪曉峰

      動力及駕駛體驗

        動力方面,非常可惜大眾旗下最新的1.5T發動機奧迪的新產品都沒搭載,該發動機的入華國產目前沒有任何消息。新車將全系搭載1.4T+7DSG雙離合的動力組合,這套動力已經相當成熟我們也非常熟悉,不同的是調校方面相對來說是有些變化的,更好的保護程序、更平順的換擋邏輯,加上更活躍的動力輸出,整套系統給人感覺更有活力了。

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        電子擋桿在這個級別的確比較少見,明銳PRO的撥桿換擋有些保時捷的味道。前后雙獨立懸掛的底盤配置在A級家轎中的確極其罕見,但如果明銳PRO面對A+級對手時,這就變成了理所應當。

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      對明銳PRO百公里加速、剎車、噪音等專業測試感興趣的朋友,可以點擊上圖查看專業測試欄目。

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      編輯點評

        全新明銳PRO將于現款明銳同堂銷售,從明銳PRO的整體產品力來看,新車從車身尺寸、動力配置、舒適配置以及智能化各個方面都達到了A+級,甚至在駕駛品質和許多配置方面能和B級產品掰掰手腕。未來明銳PRO也將會和明銳經典一同銷售,明銳PRO的競品也應該鎖定到速騰、亞洲獅、凌尚、威朗這樣的產品上來,其中有幾款車型也還未上市,不就得未來在A+級家轎細分市場的競爭將會異常激烈。

        誰能夠展現更多的誠意,緊跟數字化浪潮,下方更多新技術,誰才能具備更強的競爭力。良性競爭帶來的技術進步最終的受益者還是我們消費者,明銳PRO的誠意相信大家都能夠看到,在選擇這個級別產品的時候,大家可以拿明銳PRO作為標準來比一比,相信會有很多驚喜。

      (圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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        洪曉峰 編輯

        熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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