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    2. 把躁動“藏”起來 試駕2021款途觀L 380TSI

      2021-08-03 00:11:25 作者:鄭鵬展

        【太平洋汽車網 評測頻道】如果別人向你介紹一款車時,以“低調”、“穩重”和“保值率”來當做談資的話,我相信你一定會想到豐田RAV4榮放漢蘭達。但其實在德系車中也有這樣一款曾經的銷量王者,它,就是上汽大眾途觀L詢底價|查參配)。作為一款中期改款車型,2021款途觀L并未大刀闊斧地進行改變,而是依然選擇穩扎穩打,通過中控屏部分的升級來打動那些遲遲還未下手的消費者,而其綜合實力究竟能否得償所愿呢?

      試駕2021款途觀L 380TSI

      年輕的外觀混搭成熟的內飾

        如果說大眾近些年的目標是繼續圈粉新時代的年輕人,他們就必須做到兩點,既要滿足年輕消費者的審美,又要能照顧到全年輕段消費者對一款SUV的訴求與期待。裝備了R-Line套件的2021款途觀L在外觀設計方面更加激進,最新的家族化設計令燈組與中網融為一體,成功營造了較為寬大的視覺效果,而尾部則將雙邊單出的排氣造型再一次進行分隔,但我想說的是,假四出所省出的那點成本,到底是否補貼到車價里了呢?

      試駕2021款途觀L 380TSI

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        作為一臺改款車型,2021款的途觀L在內飾方面的改變算是較為明顯的,首先內飾布局采用了最新的樣式所打造,并且方向盤車標也使用了目前大眾最新的扁平化設計。而這次改款的重中之重,則是位于中間的12英寸中控屏,除了擁有比ID系列新能源車型更大的屏幕尺寸外,還搭載了最新的MOS 3.1智慧車聯系統,常規的手機互聯、語音交互以及App的豐富程度都更加得心應手。

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        鄭鵬展 編輯

        長駕駛技術交流以及車輛調校測試,對于機修方面比較擅長,且對于車輛動態調試有自己獨到的見解。

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