駕駛輔助與主動安全表現如何？ 全新一代奇駿長測（2）

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在上一期內容中，主要介紹了全新一代奇駿（詢底價|查參配）的靜態情況，包括外觀造型、內飾設計、科技配置和乘坐表現等，這些也是我當時剛剛拿到車后對它的一個初體驗。過去半個多月里，我日常開著全新一代奇駿上下班或者周末逛逛商場，每天享受到它所提供的舒適、便利、智能以及安全，其中增強版ProPILOT超智駕和NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統這兩大功能讓我很滿意，甚至有些超出預期，所以值得專門用一期內容來分享。

        全新一代奇駿配備了增強版ProPILOT超智駕功能，該功能達到L2級自動駕駛輔助系統的標準，能夠全速域保持跟車、停車，并在路面標線清晰的情況下，做到直行與轉彎過程中始終居中行駛，有效緩解駕駛員在跑長途、市區日常通勤和擁堵時段等多場景下的駕駛疲勞。

        另外，這套功能的增強還體現在制動邏輯的優化和下坡的車速調整兩個方面，前者讓減速更加平順，有效避免車內人員不適，后者則通過智能控制車速，使車輛保持緩速下坡。

        全新一代奇駿通過智能科技帶來駕駛便利的同時，在智能主動安全方面也有相當不俗的表現，從豪華版車型（中配版本）開始，便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統。

        NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統涵蓋12項主動安全功能，在同級合資SUV當中最為全面，具體包括ICC智能自適應巡航、ILI車道智能修正、IEB預碰撞智能剎車、IFCW超視距碰撞預警、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、CTA倒車車側預警、RAB后預碰撞智能剎車、EAPM油門誤踩糾正、MOD移動物體/行人預警、AVM全景智能監控、IDA疲勞智能預警。接下來，我將針對其中的幾項進行體驗分享。

        智能駕駛輔助和智能主動安全是當下很多車企的研發重點，而全新一代奇駿在這兩個方面給我的感受而言，已然處于同級車型的前列。這個觀點不僅僅是因為它提供的功能豐富程度同級數一數二，更重要的是它每一項功能都經過了精打細磨，實際體驗超過大多數同類功能，比如增強版ProPILOT超智駕的一鍵啟動和舒適平順，比如IEB預碰撞智能剎車的及時響應，又比如RAB后預碰撞智能剎車帶來的安全無誤倒車入位，再比如AVM全景智能監控的超高清和精準。最后還需要夸贊的一點就是，這些功能并非頂配車型專屬，而是官方指導價19.99萬元的中配車型起便全套提供。（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱仕永）