鯤鵬有多快？這臺車告訴你測試瑞虎8鯤鵬版

2021-09-09 00:10:22 作者：冷博文

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】有能力將一臺中型SUV起售定價不到十萬元，這應(yīng)該只有中國品牌可以做到，奇瑞瑞虎8（詢底價|查參配）推出距今已經(jīng)3年多時間了，先后推出了1.5T、1.6T兩款不同動力總成的車型，但總有消費者覺得還不夠，這不，搭載2.0T發(fā)動機的瑞虎8誕生了，并且取名“鯤鵬”，來自中國傳說的名字，那搭載2.0T的“鯤鵬”有多快，文章將告訴你。

補齊動力，徹底沒了大車感

　　鯤鵬版相比老款車型最大的改變在于搭載了新的"鯤鵬動力CHERY POWER" 2.0TGDI發(fā)動機，最大功率187kW，峰值扭矩390N·m。在搭載了全新動力的瑞虎8，參數(shù)還是非常好看的，那么開起來怎么樣。

　　整車提速最大的感受可以概括成兩個詞“輕快、凌厲”，可以明顯感覺到它動力儲備是充足的，能提供整個速度段的持續(xù)動力輸出，日常駕駛得心應(yīng)手，即使是在滿載五人的情況下，提速也毫不費力。

　　懸掛表現(xiàn)上，除了在高速巡航時，底盤會有些許不淡定，車輪伴隨小彈跳，不是那么貼服路面的感覺，其它路況下，都能感受到它底盤足夠的剛性，在同級別車型中非常不錯的質(zhì)感，甚至有跨級別的底盤感受。

　　隔音降噪在自主品牌同級別車型中屬于較好的表現(xiàn)，高速行駛時并沒有明顯的受到風噪和胎噪的太多干擾，新加入的2.0T發(fā)動機NVH表現(xiàn)出色，大量的阻音材質(zhì)包裹在機艙內(nèi)壁，盡可能的讓噪音降到最低，除非你是急加速，發(fā)動機的工作聲音才會被明顯察覺，日常駕駛時下它都會處于一個非常正常的水平。

　　轉(zhuǎn)向手感屬于偏家用化的調(diào)校，舒適是最強調(diào)的點，標定沒有特別靈敏，就是我們口中常說的好開那種，雖然會有一點點轉(zhuǎn)向虛位，但整體的指向性和精準度并沒有因此缺失。

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