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    2. 樹立自主緊湊新標桿 試駕長安致尚XT 1.5T/6

      2013-07-25 23:52:29 作者:畢盈

        【太平洋汽車網 評測頻道】早在長安逸動上市之時,就已經標志著長安汽車新一輪產品周期已經開始。如今,長安將致尚XT這臺全新系列車型帶到我們面前,它不同于逸動主攻家用市場,而是采用了兩廂且更趨向更年輕化群體設計,還搭載了增壓發動機以及6AT變速箱,已足以讓競爭對手為之一顫。

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      ● 外觀:外觀如此精彩 最漂亮的兩廂車 

        車想要賣得好,首先要看外觀是不是能夠討好消費者的眼球。這款長安致尚XT是由長安汽車歐洲設計中心領銜設計,基于國人的審美需求并結合歐洲前沿的設計思路,使得外觀方面顯得格外搶眼。

      樹立自主緊湊新標桿 試駕長安致尚XT 1.5T/6AT

        雖然出自長安逸動同一平臺下,可在細節設計上卻與逸動有著天壤之別。致尚XT整車線條動感流暢,兩廂掀背的設計與車身比例協調。相信這種大膽時尚的設計一定會討好不少年輕消費者。

      樹立自主緊湊新標桿 試駕長安致尚XT 1.5T/6AT

      樹立自主緊湊新標桿 試駕長安致尚XT 1.5T/6AT

        前臉采用了頗具層次感的雙倒梯形設計,下方前唇則運用了更為夸張的大面積格柵,并引用了大量鍍鉻飾條,使整個前臉看起來更加精致有型。前大燈設計也比較個性,雖然沒有加入透鏡,但犀利的線條加上熏黑的底座,已經賦予了足夠的殺傷力。而大燈內部的細節表現也非常到位,看的出長安汽車確實下了不少功夫。

      樹立自主緊湊新標桿 試駕長安致尚XT 1.5T/6AT

       

      長安致尚XT與逸動車身參數對比
      參數/車型致尚XT逸動
      長度(mm)44254620
      寬度(mm)18151820
      高度(mm)14851490
      軸距(mm)26602660

       

        從三廂到兩廂,致尚XT車身長度在逸動的基礎上縮減了近20cm,這可是一個不小的數字。而它在側面線條上也與逸動有著明顯的不同,稍高的腰線貫穿整個車身,所有的細節元素都在詮釋著致尚XT的運動特征。

      樹立自主緊湊新標桿 試駕長安致尚XT 1.5T/6AT

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        與前臉相比,車尾的設計則顯得更加飽滿,小面積的尾窗營造出緊湊的質感,而在與C柱部分的三角窗連接在一起簡直和別克英朗XT是一個模子刻出來的。尾燈造型修長,算是比較大膽的設計,只是沒有在其中加入LED光源是比較遺憾的地方。

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        五幅花瓣式輪轂與大多運動型轎車相似,但其中黑色的部分并非鏤空,只是以烤漆作為裝飾,噴紅的卡鉗很搶眼,視覺效果的確出眾。205/50 R17的輪胎尺寸本身已是同級別中的高配置了,長安竟然還為它配備了普利司通的輪胎,可見在自主品牌中,絕對算是不惜成本了。

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