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    2. 升級1.4L發動機 試駕長安歐力威勁享型

      2013-09-05 05:11:13 作者:林振金

        太平洋汽車網 評測頻道小編(我的博客)與歐力威還真是挺有緣的,上次1.2L上市前的試駕活動同樣也是我去的,當時對這個5萬元級別小型車印象深刻,回到公司后甚至慫恿想買長城M2的“事故分析師”李喆同學(@他)改換歐力威。只可惜當時這款車型僅推出1.2L發動機版本,動力對他來說是“不夠用”的水準。直到今天,歐力威1.4L版本終于要來了,并計劃在月底正式上市。小編就來體驗一下其具體變化如何。

      歐力威1.4L

        這款外觀大氣時尚的小車子,如果不看標志,說它是出自長安乘用車體系也不會有人懷疑。但事實是,歐力威卻是與星卡、歐諾、星光等一樣,來自長安商用車領域。外形靚麗實用性強,就是長安商用車逐漸轉型的方向。而歐力威就是一個轉折的代表。在之前的試駕中,小編就重點體驗了其空間多變形,的確讓人嘆為觀止。好了,話不多說,咱們進入主題,先看看1.4L的歐力威與1.2L車型都有哪些不同。

      歐力威1.4L

      ● 1.4L都變了啥?

        首先在外觀方面,歐力威的設計師并沒有偷懶,1.4L版本進行了多處修改,將“跨界”的味道發揮得更加淋漓盡致。尺寸方面,也因為加裝套件的原因而有所不同。

      歐力威1.4L

        最為明顯的改變當屬中網,1.4L車型除了大燈依舊沿用鷹眼設計外,其余的幾乎重新設計了一遍。中網鍍鉻裝飾條,由原來的鍘刀狀變成了更有中國風味的“回紋”式設計,內涵意義更加明顯。

      歐力威1.4L

      歐力威1.4L

        而原本進氣格柵與霧燈一體式設計的樣式也變了,改成了倒梯形,視覺沖擊力更強,也更為兇狠。同時為了提升其跨界味道,1.4L車型還加裝了前后護板,一定程度上可以提升其野性特征。

      歐力威1.4L

        當然,對這個新前臉并不是所有人都能接受,同車的同行就表示更喜歡1.2L的前臉造型。

      歐力威1.4L

        側身整體上與1.2L版本差別不大,凌厲的腰線依舊很顯眼,不過細節方面進化很多,比如車頂上裝備了行李架,裙邊點綴了鍍鉻防擦條,以及全車加裝黑色小包圍等等。

      歐力威1.4L

       

        再看看尾部變化,除了前面提到的銀色護板外,還多了兩個實用的配置,那就是后雨刷以及倒車雷達,安全性有所加分。

      歐力威1.4L

        1.4L車型的“鞋子”變大了,由原來的14寸輪轂升級為15寸,輪胎也由原本的175胎寬變為185。輪轂的形狀為玫瑰花形狀,這是要玩剛中帶柔的節奏嗎?還有一點比較有意思的是前后通風碟剎配備的卡鉗被噴成了紅色,這是不是很有運動車的感覺?

      歐力威1.4L

        外觀小結: 由意大利設計師Stefano Carminati主刀設計的歐力威的確有很多讓人意料之外的東西,外觀已經完全脫離了傳統的微面形象而與潮流全面接軌,在價格親民實用性依舊保留的情況下做出這樣的改變,的確是件樂于看到的事。

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