《越野時代5》完整篇 50萬級SUV大對比

● Round 2：越野王者決心挑戰最險陡坡

　　坦克基地絕對不缺陡坡，我們選了一個坡度不大，但距離比較長的坡，這個坡據說也曾經有改裝的叢林戰士來挑戰。我們這次來的不湊巧，剛下過一場雨，地上都是濕漉漉的，而坡上碎石為主，也有松軟的土和一些嵌入土里的大石頭，難度相當大。

　　挑戰陡坡的是路虎極光和三菱帕杰羅。兩車的車身尺寸、四驅系統都差別比較大，為了保險，我們讓配備了超選四驅，有中后兩把差速鎖的帕杰羅身先士卒。

　　這個深V坡的難度在于之后的上坡，所以先要面對的這個下坡其實難度并不是特別大，只需要提前準備好要走的行車軌跡，然后眼睛緊盯住軌跡就好了。對于帕杰羅來說因為離地間隙比較高，所以這段下坡路的威脅不大。

　　我們按照計劃是要稍微沖一下，不過這要冒比較大的風險，因為在坡道上大約30米之后有一個石頭坎，這個坎有可能會讓帕杰羅難堪。

　　盡管在交叉軸項目的時候帕杰羅用堪稱完美的通過給其他車上了一課，不過面對這樣的情況還是有些難堪，進退維谷。

　　我們想嘗試讓車輛倒退一點之后利用慣性通過這段附著力最低的路，因為在這之后其實路面情況要好得多。但因為后面就是之前提到的石階，所以在后退時無可避免的踩在石階上，繼而發生偏轉，車輛的方向沒法控制，而因為這個坡道相當狹窄，所以后退已經沒法完成。

　　最后我們是用什么方法脫困的呢!帕杰羅能否對得起自己越野王者的稱號。請關注即將奉上的視頻。

　　對了不要忘了路虎極光，它也不是來打醬油的。我們其實不擔心它的能否獨立沖上陡坡，事實上下坡對極光都是非常費勁的，低頭看看自己的腿，極光放棄了。