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    2. 更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

      2013-11-11 22:24:43 作者:biying

        【太平洋汽車網 評測頻道】在今年的上海車展期間,海馬旗下緊湊級轎車M3正式上市。但在前期上市的車型只有五款手動擋車型可選,這就使得一些畏懼手擋車的消費者們望而卻步。但在上市半年之久后,以2014款命名的M3順勢推出了搭載CVT變速箱的車型。當然,它不完全是為了消費者可以擁有更加豐富的選擇,更重要的是它可以提供更舒適更經濟的駕乘感受。

      更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT體驗讀圖模式

        如果您對海馬M3感興趣,可以填寫以下表格預約試駕,將會有專人與您聯系。同時您可以了解到海馬M3的最新優惠政策以及現車情況。

       

      早前我們已經對海馬M3手動擋車型做過深度的試駕以及測試文章,而本文章的重點會著重介紹車型的一些亮點及駕駛感受上,如您還想了解更多,請點擊下面的圖片進入相關文章:

      經濟家轎新勢力 試駕海馬M3 1.5L旗艦型

      操控性出色 測試海馬M3手動豪華版

       

      ● 海馬M3亮點解析

        與最初上市時間的間隔不長,2014款海馬M3并未在外觀內飾上做出任何修改,但它仍有很多亮點的設計和配置值得我們再次回味。

      亮點一:動感均衡的外觀設計

      更平順更省油 試駕2014款海馬M3 1.5L/CVT

      海馬M3 海馬M3

        從外觀上的設計來說,海馬M3這半年的銷量就告訴了我們它無疑是成功的。悉數10萬元以內的同級車型,經過國際團隊設計打造的M3車身線條明顯要更加的豐富,整體顯得更偏年輕化也更容易被大眾所接受。

      亮點二:原創的內飾設計

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        我認為M3內飾設計中最大的亮點就是你在它上面完全看不到絲毫模仿的痕跡,其內飾中線條過渡的很流暢,并且首次采用了全黑色內飾,比以往打造出的居家風格給人感覺要動感得多。

      亮點三:配備ESP(車身穩定控制系統)

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        海馬M3豪華型配置以上的車型均配備ESP,雖然ESP在今天已經不算新鮮配置,但顯然在同價位自主品牌中出現的頻率還是不怎么高。它在提升駕駛安全性的同時,也讓M3的性價比優勢更明顯,所以仍然能夠作為一項相當吸引人的配置。

      亮點四:出色的座椅舒適性

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        海馬M3座椅內部填充物很柔軟,雖然并沒有使用真皮包裹,但仿皮質打孔的設計依然細膩,舒適性很不錯。另外座椅的支撐以及包裹都還可以,作為日常家用來說絕對可以滿足大多數人的要求。

      亮點五:同級優秀的后排空間

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        海馬M3軸距已經達到了2600mm,這已經在數據上超越了大多數同級競品車型,自然后排空間也屬優秀。實際表現上,180cm的體驗者腿部能夠擁有將近兩拳的余量,而頭部仍有半拳空間,滿足日常使用完全沒有任何問題。

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