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    2. 它終于把豪華玩明白了 全網首測寶馬i7 xDrive60L

      2022-12-06 21:58:48 作者:張巖

      性能測試:

        加速測試:

        0-100km/h 加速時間:4.66秒

        加速測試采用常規的彈射起步模式,并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統,全力踩下電門踏板,車輪并沒有出現打滑現象,抬頭抑制能力很強,前懸可以很好的拉住車頭,整體姿態保持非常穩健,最終的4.66秒破百的實測成績,足以證明它的動力表現的。

      全新寶馬i7測試文章

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        制動測試:

        100-0km/h 制動距離:38.93米

        制動力表現相對出色,由于電動車電池位于底盤上方,車身整備質量較重,全力踩下制動踏板后,車身姿態保持的比較穩定,前懸足夠緊繃,最終的實測制動距離38.93米。

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        噪音測試:

        NVH靜謐性表現相比上一代車型有明顯提升,發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜,實測數據怠速狀態下為32.1dB,60km/h為48.2dB,80km/h時為55.7dB,120km/h時為63.5dB。

      全新寶馬i7測試文章

        編輯總結:對于眼前這臺全新寶馬i7來說,無論是從外觀、內飾科技配置甚至到駕駛,完全可以說是依舊代表了當今行政級豪華轎車的標桿了,而且我認為它不僅僅是可以用于界大佬們的座駕,對于高階家庭來說,它的純電續航能力以及不錯的操控表現和舒適性,也完全可以用于我們日常出行使用。所以這么一臺車,它還是具備了很多面的表現空間的。至于價格現在還沒有正式上市,不過可以參考一下寶馬純電SUV旗艦iX,所以它應該也是百萬級的價格區間了,綜合來看的話,這臺全新寶馬i7詢底價|查參配)確實開竅了,把智能豪華正的玩明白了。(圖/文/攝:太平洋汽車 張巖)

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        張巖 編輯

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