A級(jí)家轎新卷王？試駕起亞K3

　　【太平洋汽車 評(píng)測頻道】提到韓系車，你們想到的可能就是風(fēng)靡一時(shí)的起亞K5，當(dāng)年彼得希瑞爾帶來的虎嘯式設(shè)計(jì)讓K5名揚(yáng)大江南北，也正是從那時(shí)起，起亞整個(gè)品牌的設(shè)計(jì)都變得好看了起來，而今天我們來試駕一臺(tái)依然采用虎嘯式設(shè)計(jì)的車型，它便是起亞K3（詢底價(jià)|查參配）。

　　換裝了全新的i-GMP平臺(tái)之后，整車的底盤質(zhì)感有所提升，并且還多了L2級(jí)別的駕駛輔助功能，具體如何，請(qǐng)看下文。

　　外觀依然沿用了起亞的虎嘯式設(shè)計(jì)，非常耐看，與此同時(shí)，整車的配置也非常豐富，在同級(jí)別車型中算得上是佼佼者。

　　在十幾年之前，賽拉圖和福瑞迪的對(duì)手是思域、速騰、卡羅拉、軒逸這些合資品牌車型，并且那個(gè)時(shí)候的市場競爭雖然激烈，但還屬于是增量市場，說白了大家都能分到蛋糕吃，就是分多分少而已，而現(xiàn)在就不一樣了，K3的競爭車型不僅有合資品牌的老對(duì)手，還有吉利、長城、奇瑞這些蒸蒸日上的國產(chǎn)品牌，甚至還有比亞迪秦PLUS dm-i這種“不講武德”的車型，如果說以前是大家和和氣氣分蛋糕吃，那么現(xiàn)在10萬級(jí)車的市場就是泥地里摔跤，贏了才有飯吃。至于K3表現(xiàn)如何，還得讓消市場來說話。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）