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    2. 加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

      2014-01-09 00:16:44 作者:biying
      1測試:加速雖不穩定 但頗有亮點回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道】SUV市場的火爆已經是不爭的事實,越來越多的自主品牌廠商緊鑼密鼓的推出旗下城市SUV來搶奪這部分市場。看看它們近期的銷量就能夠知道,的確成功了。至于我們今天的主角東風風行景逸X5,它是即景逸SUV之后又一款城市SUV力作。我們早前已經對它做過常規的道路試駕,但當它來到測試場地,它的表現又會如何?讓我們拭目以待。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

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      如您對景逸X5還不了解,可以先看看早前常規試駕文章,點擊圖片即可進入:

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        之所以我們打破常規把測試數據頁作為您閱讀文章的首頁,主要是因為本次測試景逸X5是我們這篇文章的重點項目。如果這對您的閱讀體驗造成一定影響,還請多多見諒。(請點擊跳轉至駕駛頁)

       

      ● 動力:熟悉的發動機 匹配5速手動

        近幾年國內自主研發的渦輪增壓發動機可以說是遍地開花,雖然大家的賬面數據都很漂亮,但是給人的感覺在技術方面仍與合資品牌有著不小的差距。我們此次測試的東風風行景逸X5搭載的就是一臺自主1.8L渦輪增壓發動機,最大功率118kW(160PS),峰值扭矩則達到了215Nm,它同樣也服役在同排量榮威華泰等多個車型上。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        景逸X5從1.6L自然吸氣和1.8L渦輪增壓發動機都只匹配了這一款5速手動變速箱,主要是成本控制的原因,不過我們更期待未來能夠看到有自動變速箱加入到車型上,可以適應更多的用戶群。

      ● 測試:加速雖不穩定 但頗有亮點

      ● 0-100km/h加速測試

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        加速測試方面,景逸X5給我的第一印象是不太穩定。測試成績中有快也有慢,甚至還有些離譜的成績,官方標示了1.8T動力車型百公里加速是12秒。最終我選擇從眾多數據中找出一個相對正常的成績。我們認為10.8秒的加速成績,最起碼是在合理范圍內的,也是可以被接受的,但仍然要比官方快了1.2秒,這一點很值得稱贊。

      榮威550 1.8T

      榮威550數據

      發動機變速箱參數對比
      配置/車型景逸X5 1.8T榮威550 1.8T
      最大功率118kW(160PS)/5500rpm118kW(160PS)/5500rpm
      最大扭矩215Nm/2100-4000rpm215Nm/2000-4500rpm
      變速箱5速手動6速TST雙離合

        來看看榮威550 1.8T+雙離合組合的測試成績如何。因為它們都搭載了同一款發動機,加速成績為10.48秒。與景逸X5相比,最明顯的差別在于榮威550采用了6速雙離合變速箱,并且峰值扭矩轉速比X5提前了100轉,轉速區間也更寬廣。

      ● 100km/h-0制動測試

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        制動方面,景逸X5依然保持著不錯的狀態,采用的前后盤式制動保證了制動力度的平均穩定,制動踏板也不覺得軟,ABS介入很及時,全段的制動感受始終讓人放心。最終43.5米的制動成績在同級中可以說是還算不錯的。

      ● 噪音測試

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        由于測試場地有限,我們并沒有對景逸X5做出更詳細的噪音測試。不過在怠速噪音方面,景逸X5還是顯現出了自主品牌在這方面的弱勢。車內體驗時,已經達到了47.7分貝,此時發動機的點火聲很明顯,門板的隔音性也略差一些,車外的環境噪音仍能隱約聽到,終歸還是成本較低的原因。

      2駕駛:動力表現不錯 風格偏家用回頂部

      ● 駕駛:動力表現不錯 風格偏家用

        起步時,這臺基于英國羅孚K4平臺的1.8T發動機推動景逸X5一點不顯得吃力,如果你對它的提速并不是特別苛刻的話,它的表現完全可以讓你滿意。發動機在達到2000轉后,激發出的潛力足以讓你感受到穩穩的推背感。當然,與同級自然吸氣發動機的競品車型相比,它的動力表現絕對不會讓你有“戰敗”的理由。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        到了中段加速,當時速超過70公里后,此時的動力輸出狀態仍然良好,只要舍得更深的油門,還是能體會到強有力的加速感,這點很難得。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        匹配的5速手動變速箱檔位比較清晰,雖然帶有一定的吸入感,但換擋行程要略長一些,入擋時也還是能夠感到有一絲生澀。此外,離合器結點的位置比較靠前,踏板力度均勻,屬于駕駛起來比較輕松的一種。而在普通駕駛下,換擋平順性也是可以被大部分人所接受的。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        對于價格只有10萬左右的SUV,我們對它的操控性自然不能過于苛刻。X5的轉向給人感覺十分的輕盈,但仍有一定的虛量,考慮到它的車型定位當然也沒有太大問題。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        駕駛時的坐姿被設定的較高,更大更傾斜的A柱讓駕駛視野更為寬廣,不過仍似乎有種在駕駛“微面”的感覺。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        懸掛方面采用了前麥弗遜后多連桿結構,這樣的底盤結構在同級中并不算差。懸掛系統調教的很有韌性,可以有效緩解減速帶之類所帶來的沖擊,保證乘坐的舒適性。雖然在加速與制動之間切換中會有一些“前仰后合”,但懸掛系統還是能夠在緊急超車時提供比較充足的支撐力。

      加速頗有亮點 測試東風風行景逸X5 1.8T

        在制動時,前段感覺有些偏軟,初次接觸景逸X5的駕駛者需要一定時間來適應踏板力度。但終歸制動效果還是比較不錯的。另外,1.8T標配的ESP系統也保證了碩大的尾部不會過于搖擺。

       

      總結:

        整個測試項目景逸X5完成的還算不錯,測試成績也比較理想,1.8T配合5MT的表現出乎了在場所有人的意料。值得稱贊的是,X5有著出色動力表現及配備了ESP系統,而你僅需10萬元左右就可以得到。雖然成本的控制,使得做工以及用料還遠不及合資車,但最起碼在自主品牌中絕對不會墊底,作為緊湊型城市SUV的景逸X5優勢還是相當明顯的。

      3車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      車型圖片:景逸X5 2014款 1.8T MT 尊貴版
      車型信息:景逸X5
      2014款
      1.8T MT 尊貴版
      官方價:10.59萬
      廠商:東風風行
      級別:中型SUV
      上市時間:2013-08
      發動機:1.8T L4
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):161
      最大扭矩(N·m):215
      變速箱:5擋手動
      車身結構:5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4382×1835×1739
      軸距(mm):2690
      最高車速(km/h):180
      官方0-100km/h加速(s):12
      實測0-100km/h加速(s):-
      實測100-0km/h制動(m):-
      工信部綜合油耗(L/100km):7.6
      整車質保:五年或10萬公里
      車身結構:SUV
      長度(mm):4382
      寬度(mm):1835
      高度(mm):1739
      軸距(mm):2690
      前輪距(mm):1540
      后輪距(mm):1545
      最小離地間隙(mm):205
      車重(kg):1480
      車門數(個):5
      座位數(個):5
      油箱容積(L):55
      行李廂容積(L):570-1840
      發動機型號:18K4G
      排量(mL):1796
      進氣形式:渦輪增壓
      最大馬力(PS):161
      最大功率(kW):118
      最大功率轉速(rpm):5500
      最大扭矩(N·m):215
      最大扭矩轉速(rpm):2100-4000
      氣缸排列形式:直列
      氣缸數(個):4
      每缸氣門數(個):4
      壓縮比:9.2
      配氣機構:DOHC
      缸徑(mm):80
      行程(mm):89.3
      發動機特有技術:-
      燃料形式:汽油
      燃油標號:93號
      供油方式:多點電噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國Ⅳ
      電動機最大功率(kW):-
      電動機最大扭矩(N·m):-
      電池支持最高續航里程(km):-
      簡稱:5擋手動
      擋位個數:5
      變速箱類型:手動變速箱(MT)
      驅動方式:前置前驅
      四驅形式:-
      中央差速器結構:-
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力
      車體結構:承載式
      前制動器類型:通風盤式
      后制動器類型:盤式
      駐車制動類型:手剎
      前輪胎規格:215/60 R17
      后輪胎規格:215/60 R17
      備胎規格:全尺寸
      接近角(°):-
      離去角(°):-
      縱向通過角(°):-
      最大爬坡度(%):-
      最小離地間隙(mm):205
      最小轉彎半徑(m):-
      最大涉水深度(mm):-
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:-
      零胎壓繼續行駛:-
      安全帶未系提示:
      駕駛座安全氣囊:
      副駕駛安全氣囊:
      前排側氣囊:-
      后排側氣囊:-
      前排頭部氣囊(氣簾):-
      后排頭部氣囊(氣簾):-
      膝部氣囊:-
      ISO FIX兒童座椅接口:
      LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      自動駐車/上坡輔助:-
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:-
      空氣懸掛:-
      可變轉向比:-
      前橋限滑差速器/差速鎖:-
      中央差速器鎖止功能:-
      后橋限滑差速器/差速鎖:-
      電動天窗:
      全景天窗:-
      運動外觀套件:
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:-
      電動后備廂:-
      后備廂感應開啟:-
      真皮方向盤:
      方向盤上下調節:
      方向盤前后調節:-
      方向盤電動調節:-
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:-
      方向盤加熱:-
      定速巡航:-
      前雷達:-
      后倒車雷達:
      倒車視頻影像:
      行車電腦顯示屏:
      HUD抬頭數字顯示:-
      ECO節能模式:-
      車載冰箱:-
      真皮/仿皮座椅:
      運動風格座椅:-
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:-
      肩部支撐調節:-
      駕駛位電動調節:-
      副駕駛位電動調節:-
      第二排靠背角度調節:-
      第二排座椅移動:-
      后排座椅電動調節:-
      電動座椅記憶:-
      前排座椅加熱:-
      后排座椅加熱:-
      前排座椅通風:-
      后排座椅通風:-
      前排座椅按摩:-
      后排座椅按摩:-
      后排座椅整體放倒:-
      后排座椅比例放倒:
      第三排座椅:-
      前座中央扶手:-
      后座中央扶手:
      后排杯架:
      手動空調:-
      自動空調:
      后排獨立空調:-
      后座出風口:-
      溫度分區控制:-
      車內空氣調節/花粉過濾:
      氙氣大燈:-
      LED大燈:-
      日間行車燈:-
      自動頭燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):-
      前霧燈:
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:-
      車內氛圍燈:-
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:-
      防紫外線/隔熱玻璃:-
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:
      內后視鏡自動防眩目:-
      外后視鏡自動防眩目:-
      后視鏡電動折疊:-
      后視鏡記憶:-
      后風擋遮陽簾:-
      后排側遮陽簾:-
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:-
      GPS導航系統:
      車載信息服務:-
      中控臺彩色大屏:
      人機交互系統:-
      內置硬盤:-
      藍牙/車載電話:-
      車載電視:-
      后排液晶屏:-
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      單碟CD:-
      多碟CD系統:-
      單碟DVD:-
      多碟DVD系統:-
      揚聲器數量:6
      自動泊車入位:-
      發動機啟停技術:-
      并線輔助:-
      車道偏離預警系統:-
      主動剎車/主動安全系統:-
      整體主動轉向系統:-
      夜視系統:-
      中控液晶屏分屏顯示:-
      自適應巡航:-
      全景攝像頭:-
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