2013年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】要在好看的造型、操控、實(shí)用性和價(jià)格之間取得平衡確實(shí)不是一件容易的事，但偏偏貪婪的我們從來都想一網(wǎng)打盡。所以花多眼亂的需求催生了新品不斷的緊湊型車市場。這一級別的產(chǎn)品看似龍爭虎斗，實(shí)則百花齊放，各種為了爭奪這塊大蛋糕應(yīng)運(yùn)而生的新車型總能見縫插針地找到自己的位置，一款款誠意和搶眼之作造就了緊湊型車市場又一個(gè)熱門的一年。

　　今天的匯總也選取了這一年的不少亮眼插班生，有像高爾夫7和凌派這種與生俱來的萬人迷，也有像科魯茲掀背等吸引眼球的選手，還有實(shí)在不浮夸的捷達(dá)等車型，豐富的車型共同匯聚成全面均衡的精彩大餐。

●比女神更受關(guān)注的搶手貨一：一汽大眾高爾夫7

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4T/1.6L 變速箱：5MT/6AT/7速雙離合

車身尺寸（mm）：4255×1799×1452

軸距（mm）：2637

　　去年新速騰上市之時(shí)，已經(jīng)從一名熱愛劈彎的熱血男孩變成了一位顧家的男人。而隨后銷量穩(wěn)步增長的事實(shí)，證明了加長軸距增大空間是個(gè)非常正確的決定。現(xiàn)在終于輪到了新一代高爾夫，之前的小鋼炮終于要步新速騰的后塵了。那么加長后的高爾夫7究竟又有怎樣的表現(xiàn)？這就是我們今天最想得到的答案。

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●比女神更受關(guān)注的搶手貨二：廣汽本田凌派

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.8L 變速箱：5MT/5AT

車身尺寸（mm）：4650×1750×1505

軸距（mm）：2650

　　就在我使用試駕車的這一周之內(nèi)，已經(jīng)在廣州市區(qū)偶遇到不下10臺各式各樣已經(jīng)上好牌照的凌派，要知道這還是在廣州實(shí)施限購的前提之下哦。而經(jīng)過長時(shí)間各種不同路況的相處后，我也深刻體會(huì)到凌派上市首月銷量便突破1.5萬輛是有據(jù)可循的，各種專為國內(nèi)消費(fèi)者而作的取舍，恰恰正中要害。

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●比女神更受關(guān)注的搶手貨三：觀致3

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.6T/1.6L 變速箱：6MT/6速雙離合

車身尺寸（mm）：4615×1839×1445

軸距（mm）：2690

　　你認(rèn)識觀致嗎？還不知道的話，你就OUT了。這個(gè)新興品牌有著“夢之隊(duì)”一樣的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，作為頭炮產(chǎn)品的觀致3在各大車展上積累了非常高的人氣，前期準(zhǔn)備已經(jīng)很到位了，現(xiàn)在開始正式進(jìn)入實(shí)戰(zhàn)階段。初生之犢不畏虎，觀致3到底有多少能耐叫板市場上的一眾神車？

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●比女神更受關(guān)注的搶手貨四：一汽大眾捷達(dá)

發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4L/1.6L 變速箱：5MT/6AT

車身尺寸（mm）：4487×1706×1470

軸距（mm）：2603

　　盡管是一臺注定會(huì)賣個(gè)熱火朝天的車型，但一汽大眾還是對新一代捷達(dá)傾注了非同尋常的重視，光是試駕這一環(huán)，就分別選在了極寒（長白山）、極高（云南）、極干（新疆）和極濕（海南）四個(gè)地方分別舉行一次。我的同事已經(jīng)參加過之前兩站活動(dòng)，今天給大家?guī)淼氖菐缀醐h(huán)繞海南島一圈的熱帶之旅。

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