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    2. 騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

      2014-02-28 05:07:38 作者:陳啟貞

        【太平洋汽車網 評測頻道】角逐激烈的戰場上,一直以安全著稱的沃爾沃,在車型的更新換代上似乎總慢一拍。去年8月份,完成改款的XC60正式上市,總體上變化不算大,增加了一系列安全配置。而這一次,這位北歐騎士將全“芯”而變,以嶄新的姿態來迎戰。

      騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5體驗讀圖模式

        沃爾沃全新的“DRIVE-E”動力總成,最先應用于旗下60系列車型。而我們這一次試駕的XC60就搭載了最新的T5發動機,與之搭配的是愛信的8速手自一體自動變速箱,這套全新的動力總成表現如何?這也是我們這次體驗的重點。相信各位都會有很多疑問,文章開始前,還是先梳理幾個重點問題,幫助大家快速了解搭載全新動力的沃爾沃XC60

        Question 1:采用Drive-E動力總成的XC60與現款(2014款)在外觀內飾上會有哪些不同?

      騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

        Answer:偷偷地告訴你,如果不打開發動機艙,是很難分辨它們倆的身份。因為外觀內飾基本保持一致,甚至變速箱檔桿都一樣(你要知道它已經從6速變8速了),夠低調了吧。當然,如果你夠細心的話,你會發現中控控制面板上多了兩個功能:自動啟停和ECO+功能。昨天我同事已搶先實拍,想詳細了解請點擊下方圖片進入了解:

      騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

        Question 2:全新的DRIVE-E動力系統包含哪些?主要技術特點是什么?

        Answer:最大的特點就是發動機采用模塊化設計(全為直列四缸2.0升),引入缸內直噴機械增壓渦輪增壓技術,柴油發動機還引入了i-Art智能精準噴射技術。目標只有一個:擁有強勁動力的同時實現低油耗。

      騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

        DRIVE-E動力一共包括8臺(4臺汽油、4臺柴油),最先投入使用的是兩款汽油發動機(T6、T5)和一臺柴油發動機(D4),與之搭配的是愛信的8速手自一體自動變速箱。這次試駕的XC60上搭載的為T5+8AT,也是我們體驗的重點。詳細了解沃爾沃Drive-E動力可以點擊一下圖片進入了解。關于這套動力總成更為詳細的技術解析,請關注我們接下來為大家奉上的技術文章。

      沃爾沃DRIVE-E

        Question 3:這套動力系統在XC60上表現如何?

      騎士變芯 試駕沃爾沃XC60 Drive-E T5

        Answer:全新設計的T5發動機在性能方面都較之前都有了提升,峰值扭矩在1800rpm爆發,配合齒比更綿密的8速自動變速箱,換擋平順,動力可以說隨傳隨到,而多檔位變速箱帶了的另一好處就是節油。總的來說,無論在動力性能,還是燃油經濟性方面都表現得足夠優秀。

       

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