它說(shuō)這個(gè)時(shí)代屬于V8，試駕福特Mustang Dark Horse

       只需看一眼，我們就能知道眼前這臺(tái)福特Mustang（詢底價(jià)|查參配） Dark Horse身上有著純正的賽道基因。美式肌肉車的特點(diǎn)顯而易見，但Dark Horse的車身采用了很多細(xì)節(jié)來(lái)彰顯其高性能身份。

       首先是大量的熏黑元素讓這臺(tái)車呈現(xiàn)出一種冷酷的性感，讓人有些敬而遠(yuǎn)之。Mustang的奔馬標(biāo)志也采用了黑色設(shè)計(jì)，立于六邊形黑色中網(wǎng)的中間。輪轂、尾翼、雙邊四出排氣等等，只要是你所見到的，幾乎都是黑色的。這讓藍(lán)色的剎車卡鉗更加顯眼。與很多性能車喜歡采用的紅色或黃色卡鉗不同，藍(lán)色這種冷色，與Dark Horse的冷峻氣質(zhì)更搭調(diào)。

       為了彰顯福特Mustang Dark Horse的獨(dú)特身份，前翼子板兩側(cè)采用了Dark Horse獨(dú)有的“馬頭”徽章，以一種咄咄逼人的氣勢(shì)凝視著你。這臺(tái)車就像是黑暗騎士的坐騎，在它身上，正義與邪惡的界限可以非常模糊。

       內(nèi)飾則是營(yíng)造出濃厚的機(jī)械味道，尤其是電子漂移手剎，設(shè)計(jì)上與傳統(tǒng)機(jī)械手剎一樣。中控區(qū)域保留了很多實(shí)體按鍵，也是一種對(duì)于傳統(tǒng)的回歸。其中最重要的Track Apps五項(xiàng)賽道應(yīng)用功能也可以在這個(gè)區(qū)域一鍵開啟。這個(gè)功能將這臺(tái)性能車的主要控制系統(tǒng)集中在一起，包含了加速計(jì)時(shí)器、賽道計(jì)時(shí)器、制動(dòng)性能、漂移電子手剎和前輪暖胎鎖。

       本次場(chǎng)地體驗(yàn)中使用到的就是后兩項(xiàng)功能。在賽道模式下需要開啟漂移電子手剎，才能夠使用手剎進(jìn)行漂移嘗試。前輪暖胎鎖的開啟要更復(fù)雜，通常情況下這項(xiàng)功能呈灰色狀態(tài)無(wú)法開啟，需要手動(dòng)放下手剎才能開啟，此后可以根據(jù)儀表盤的一系列提示進(jìn)行暖胎準(zhǔn)備。暖胎過(guò)程最多可持續(xù)15秒，在此期間只需要按下方向盤右側(cè)的“OK”按鍵，車輛就會(huì)彈射起步。

       這臺(tái)車的儀表盤采用的是全液晶儀表，事實(shí)上中控采用了更有科技感的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，12.4英寸數(shù)字儀表和13.2英寸中控屏相結(jié)合，來(lái)打造出看起來(lái)既性能又智能的智能駕駛座艙。這套車機(jī)系統(tǒng)基于現(xiàn)代電競(jìng)游戲中常用的3D虛幻引擎（Unreal Engine 3D）開發(fā)，官方介紹說(shuō)座艙設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)字化座艙，但我感覺(jué)它與現(xiàn)在流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)并無(wú)不同，之所以呈現(xiàn)與眾不同的氣質(zhì)，主要是因?yàn)樗鼘⑦@種流行與機(jī)械的傳統(tǒng)感相結(jié)合的結(jié)果。

       配置并非此次試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)，但是福特Mustang Dark Horse的智能配置并不寒酸。它搭載了福特全新一代Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)以及無(wú)線充電全景影像等功能。整體配置表現(xiàn)算是目前的主流水平。

文章總結(jié)：

       當(dāng)這臺(tái)5.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)被遠(yuǎn)程啟動(dòng)的一瞬間，我們參加體驗(yàn)活動(dòng)的所有嘉賓都沉默了。可能對(duì)于我們之中的很多人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)有好幾年沒(méi)有好好聽過(guò)這動(dòng)人的聲音了，我覺(jué)得那一刻，每個(gè)人內(nèi)心的感受都不相同，但必定都是五味雜陳。

       福特Mustang Dark Horse注定是一款小眾的性能跑車，這匹千里馬需要的正是能夠懂它的伯樂(lè)，而不是取悅大眾。

       可能在它看來(lái)，我不算是一個(gè)懂它的人，但不可否認(rèn)的是，與它相處的一天我過(guò)得很快樂(lè)。

       有意思的是就在開到這臺(tái)Dark Horse之前不到一周，奔馳也是出于周年紀(jì)念的原因推出了典藏版的奔馳G500，采用的也是V8發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳表示，這是奔馳G500最后一次搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)了，一個(gè)屬于奔馳的V8經(jīng)典時(shí)代落幕了。

       但是歷史還在延續(xù)，流淌在福特Mustang Dark Horse黑色軀體內(nèi)的紅色血液中。

（圖/文/攝：太平洋汽車 黃克宇 ）