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    2. 舒適的越野玩法 體驗帕拉丁勁酷/紀念版

      2024-04-17 16:40:25 作者:panhonghan

       
      靜態回顧帕拉丁勁酷/紀念版

        紀念版和勁酷版還有什么不同?首先在設計上兩者沒有明顯的差異,紀念版可以說是勁酷版的基礎上做出升級。而勁酷版保留了現款車型整體粗獷和厚實的線條,采用新的外觀套件,其中格柵細節做了調整,中網兩側將增加銀色裝飾,下包圍的設計也將得到調整。霧燈區域將采用黑色處理,并配備鍍鉻裝飾,進一步提升了運動感。紀念版相比勁酷版在車頭的左側多了涉水喉,強化其涉水能力。

      (紀念版)

      (勁酷版)

        側面飽滿造型,尺寸方面,與現款車型保持一致,長寬高分別為4882mm/1850mm/1875mm,軸距為2850mm。擁有新的五輻式輪轂,其中紀念版配備AT越野輪胎+寬幅輪轂,還有尊貴感滿滿的投燈地毯。

      (勁酷版)

      (紀念版)

        在越野方面,紀念版相比越野版的離地間隙提升到248mm,接近角33°、離去角30°。另外在車頭底下還有錳鋼一體護板。值得注意的是,兩個版本都配備熏黑行李架(支持載重100kg),其次勁酷版有自動伸縮電動踏板,另一邊紀念版只是固定,但在D柱位置配置專屬限量拉花。

        尾部采用了更大尺寸擾流板和車身同色的下護杠,并搭載了全新“PALADIN”字母標識。紀念版車型在尾部的左側刻有TEIN專屬標識,同時加入了拖車鉤(擁有2000kg的拖曳能力)。而勁酷版車型新加入電動尾箱門和后備箱220V電源。

        車內使用雙拼色中控,搭配12英寸立式液晶屏,內嵌智能化車聯網功能,通過車身雷達+全景影像+底盤透視組成“上帝之眼”,駕控人員在車內便可完成對車身周圍540°的視野感知,尤其在車輛的啟停階段可以顯著增加安全性。

        體驗車型配備真皮座椅,前排座椅支持電動調節(主駕8向、副駕4向),座椅通風/加熱功能都上,算是一個小升級。后排座椅支持兩級調整,配有三個獨立頭枕,能滿足不同乘客的乘坐需求。

        總結:從2013年國內第一代帕拉丁詢底價|查參配)車型的推出,一直到2024年4月帕拉丁勁酷/紀念版的上市,帕拉丁的產品一直在升級,強大的越野基因一直在沿襲。要知道帕拉丁征戰達喀爾拉力賽已經有20個年頭。本次體驗的兩款車型一款相比舊款在實在的需求點上升級,另外一款則是首次與全球知名改裝廠商合作。因此整體誠意滿滿。當然鄭州日產根據當前汽車市場的變化和用戶需求,也在做自身戰略的優化,特別是新能源化上,來年鄭州日產會帶來與眾不同的產品。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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