這次突破小眾 評測新科雷傲2.5L 四驅
【太平洋汽車網 評測頻道】說起雷諾,最頭疼的恐怕就是“小眾”的定位了,看著自己的同胞們與國內消費者在越走越近,終于明白拓寬市場成為了不能忽視的問題。而擔任這一重任的科雷傲在近幾年也確實賣的風生水起,別的不用多說單從20萬元不到的起步售價和進口SUV的身份,就足以讓目前市場里的RAV4和CR-V等合資SUV不敢小視。在看看它的越野能力,我想你的選擇一定多了一個。
![]() | 體驗讀圖模式 |
● 三個問題帶您了解新款科雷傲
問題一:2.0L的發動機實力如何?
2014款科雷傲在2.5L車型的基礎上增加了2.0L的排量,并且官方的起步售價僅為18.98萬元。這下可動了RAV4、CR-V幾個合資品牌大佬的蛋糕,不過也有人會說寧做雞頭、不做鳳尾,太便宜肯定品質不高,那么科雷傲2.0L發動機的實力究竟行不行呢?
參數對比 | |||
車型 | 科雷傲 | RAV4 | CR-V |
發動機排量 | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
最大功率 | 103kW/6000rpm | 108kW/6200rpm | 114kW/6500rpm |
最大扭矩 | 193Nm/4800rpm | 187Nm/3200-4400rpm | 190Nm/4300rpm |
變速箱 | CVT(模擬6擋) | CVT | 5AT |
從數據中可以看出新款科雷傲的發動機在扭矩方面具有一定優勢,不過最大功率的并不高,好在它的輸出轉速要比RAV4和CR-V的更加提前,同時配備的CVT變速箱也具備了可模擬6擋手動的功能在一定程度上起到了推波助瀾的作用。
問題二:越野能力如何?
說到科雷傲,我想大家一定會想起它的孿生兄弟“奇駿”,在越野能力方面,科雷傲同樣得到了不錯的基因,尤其是這套適時的四驅系統和理想的接近角和離去角。
說起科雷傲的四驅系統,您一定會聯想到奇駿。沒錯!這兩個出于同一平臺的兄弟,在四驅性能方面也具備了相同的基因,因為雖然身為法系SUV但是科雷傲的在越野能力上同樣有不錯的底子,但這套四驅系統僅會使用在四驅車型上。
問題三:亮點有哪些?
法系車型在很多時候都能帶給我意想不到的驚喜,就像標致將硬頂敞篷的價格下探到22萬的區間內,而科雷傲同樣在配置上給了我很好的印象。2.0L高配和2.5L全系車型將配備全景天窗,同時對開式的行李廂門不僅富有設計感而且更具實用性。
在配置方面,科雷傲的2.5L車型標配了全景天窗,此外四驅車型還將配備陡坡緩降功能。其實這些功能在此價格區間中并不少見,但是考慮到科雷傲進口SUV的身份,還是值得一提的。
>>點擊查看今日優惠<<