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    2. 家用SUV竟然有不俗的通過性?試駕奇瑞瑞虎8L

      2024-11-17 14:50:06 作者:panhonghan
      1駕控體驗回頂部

        【太平洋汽車 評測頻道奇瑞瑞虎家族龐大,除了其中“789”是中型SUV的產品序列。而今天的主角瑞虎8L定位5+2 座智享大家庭 SUV。同時獨攬四項十佳大獎(十佳發動機、十佳變速器、十佳底盤、十佳車身),更重要的是,作為家用SUV的它竟然有同級最強的通過表現,今天就大家了解一下。

       
      瑞虎8L動態硬件實力

        瑞虎8L搭載的是奇瑞自研的2.0T鯤鵬動力發動機+自研的8AT變速箱。其中發動機輸出最大功率187kW,峰值扭矩390N·m,這款發動機搭載350bar超高壓直噴技術,燃燒效率提升20%。而搭載鯤鵬8AT變速器換擋時間僅0.3秒,并且擁有高達96%的機械效率。

        首先在道路上體驗,瑞虎8L擁有經濟、標準和運動三種模式。如果哪怕是經濟模式,2.0T發動機所輸出的馬力足以支撐瑞虎8L日常駕駛需求,只是換擋相對積極,轉速時刻保持在一個低的水平,整體駕駛風格會更加偏向于追求燃油經濟性。

        通過車機下方旋鈕切換到標準模式,油門響應會變得靈敏一些,并且油門行程的虛位少了很多,只需輕踩油門就能感受2.0T發動機的爆發力。當然如果想動力更加炸裂一點,可以把駕駛模式調到運動,這樣能把2.0T發動機的性能完全釋放出來,跑高速超車給予充足信心。

        底盤調教是典型家用SUV舒適風格,首先底盤配置為前麥弗遜式后多連桿獨立懸掛,日常對于路面震動都能輕松處理,而且通過一些沖擊力較大的減速帶時,整車沒有多余的橫向擺動,同時對震動吸收比較徹底,基本上應付城市道路都能解決。

        轉向手感也是偏向舒適,甚至會有一點虛位。如果激烈駕駛偏輕的轉向助力會感覺缺點意思,但是它畢竟是一臺家用SUV,這種調教風格算是合理,畢竟偏輕的轉向助力可以討好家里的女性用戶。另外快速過彎時,不停重心轉移車身沒有明顯的傾側,雖然沒達到操控性SUV的水準,但在家用SUV里面已經夠了。

       
      場地越野體驗

        瑞虎8L四驅版配備AWD全場景智控四驅系統,其中扭矩管理器采用電控,扭矩精度高達100ms超快響應。車輛還配置了360°全景影像和180°透明底盤,便于在復雜路況下觀察車底情況,同時配備沙地、泥地、雪地和越野功能。

        雖然瑞虎8L的離地間隙不算高,但是應付戶外這種碎石路面,還有鵝卵石的溪水路面,對于瑞虎8L不會有很大問題。駕駛員只需提前選擇好合適路面就行,同時要避免尖銳的碎石,畢竟原配只是一臺城市輪胎

        在進階一點的小駝峰路段,哪怕單個車輪出現輕微打滑,系統都會它做出鎖止。而35度上坡對于整臺車的動力還有四驅系統是沒有太多考驗,只要控制好方向盤和油門就行。到了45度下坡,如果速度控制得好,系統的ESP基本不會介入,而準備到坡低時要選好路線和盡量降低車速,避免磕到前杠。

      2靜態回顧回頂部
       
      靜態回顧瑞虎8L

        瑞虎8L定位比瑞虎8PRO、瑞虎8PLUS更高,低于瑞虎9,面向都市精英族的家庭SUV,一臺車能夠覆蓋家人全面需求的中型SUV。在外觀設計方面,瑞虎8L會顯得更大氣也更精致一些,而且整體的風格設計也更偏向與新能源的風格。具體來看車頭的格柵面積非常大,同時輔以銀色鍍鉻件加以點綴,而且車頭的寬度也比較大,那種厚重感營造很到位。

        側面部分,線條也比較舒展,而且采用了新能源車常見的隱藏式門把手設計。新車除了最入門的車型外,均配備了20英寸的大輪圈,視覺效果更出色。瑞虎8L的長寬高分別是4795mm/1930mm/1741mm,軸距長度為2770mm

        車尾部分,貫穿式的尾燈延續了大哥瑞虎9的設計,整個尾部給到中型SUV的沉穩厚實。此外,瑞虎8L提供了磨砂灰、科技灰、松墨黑、奇瑞白四種外觀配色。

        瑞虎8L的布局很簡潔,擁有三輻式多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表盤和15.6英寸的中控屏。在一些用料和做工方面,也有了比較明顯的提升。內飾配色方面,目前瑞虎8L是提供全新的雅奢琥珀棕配色以及靜謐魅影黑兩款配色可供選擇。

        瑞虎8L搭載的是智能AI娛樂座艙,交互上有了明顯的提升,尤其是這塊15.6英寸中控大屏,功能相當豐富,而且搭載了8155車規級芯片,無論是操作的流暢度還是易用性都表現不錯。此外還融入了時下流行的AI智能交互,可玩性不少。

        瑞虎8L還提供了零重力一鍵舒躺女王副駕,前排配置更是拉滿,配備了座椅通風、加熱以及10點按摩。另外還配備了雙層夾膠玻璃而且標配ENC主動降噪功能,進一步提升車廂的靜謐性。

        在乘坐空間方面,瑞虎8L依舊提供5座和7座的座椅布局,以滿足不同人群的用車需求。值得一提的是,7座的高配車型,座椅的靈活性以及便利性方面表現不錯,比如二排座椅有一鍵EZE智能讓行,不需要繁瑣操作,而且開口夠大,上下車比較方便。不過使用這個功能需要注意的上車的順序,由于副駕座椅需要前后挪動,所以要先讓第三排乘客先上車。

        另外,第二排、第三排座椅支持電動放倒,而且放倒后也能做到基本全平的大空間,官方表示可以實現最大2065L行李箱容積,擴展性表現不錯。而在車內儲物空間方面,瑞虎8L提供38處便捷儲物空間,可以充分滿足家庭多人出行的需求。

        全文總結:通過本次體驗,瑞虎8L在公路行駛上的表現讓人滿意,而且面對一些戶外通過性項目,它表現出大部分城市SUV優越的表現。無論是日常城市代步還是長途旅行,它都能很好地兼顧動力、舒適性和駕駛樂趣。如果你需要一輛兼具性能和舒適的家庭SUV,瑞虎8L絕對是你們的最優解。

      (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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