各顯其能 阿特茲/凱美瑞/雅閣/天籟對比評測

● 外觀對比

　　四款車型的外型主要可分為商務和個性兩種，雖然雅閣和凱美瑞已經比上一代的車型時尚了很多，但是相比之下依舊比較沉穩內斂，而天籟則更加突出了家用的定位，車身線條主要以弧線為主。而阿特茲可以說是四款車型中給人感覺最年輕和具有活力的了。

　　四款車型的尺寸相差并不大，都具有近5米的車長。而軸距最長的阿特茲卻在操控性方面，同樣具有四車中最好的水平。

　　在近幾年的設計風格里，大面積的鍍鉻已經變成了設計師最慣用的手法，而阿特茲的前格柵并沒有墨守成規，而是選擇了“大嘴”的家族化路線。

　　在燈光配置方面，新一代的雅閣配備了LED前大燈，算是走在了時代最前沿的產品，而阿特茲和天籟則采用了氙氣大燈和LED日間行車燈的組合，而凱美瑞則不配備日間行車燈。

　　四車的軸距差距比較明顯，新一代雅閣在縮減軸距后與凱美瑞和天籟同為2775mm，因此阿特茲以2830mm占得了一定優勢。

　　輪胎方面，只有阿特茲采用了大尺寸規格和高扁平比的運動設計，不過輪胎品牌的沒有其他三款車顯得厚道。

編輯點評：采用“魂動”設計，四車中最符合年輕人審美

　　馬自達又一次在設計上贏得了喝彩，全新一代馬6阿特茲的外型采用了“魂動”設計理念，盡管車身尺寸被拉得很長，但是線條依舊能讓人感覺到緊湊有力量，而且與其他三款車型最大的卻別就是看上去年輕，盡管沒有大面積的采用鍍鉻裝飾，但是看上去至少要比天籟、凱美瑞和雅閣年輕了5-10歲。

編輯點評：四車中線條最圓潤，也最中規中矩

　　新一代天籟的設計在四款車型中是最為圓潤的，也是符合家庭使用的類型。雖然這一代天籟也將“X”型大嘴格柵拿了過來，但是豐滿的身材讓我感覺始終跟運動扯不上邊。

編輯點評：使用了大面積鍍鉻，四車中科技感最強

　　新雅閣的變化時非常成功的，前臉大面積的鍍鉻幫助新雅閣在個性上實現了突破，至少駕駛新雅閣，再不會有人認為你是司機或是公家私用了。線條也相比老款車型柔了一些，看上去不再是直來直去的硬感覺，個人認為是比較符合商業人士的選擇。

編輯點評：要不天籟看上去年輕，但是線條過于緊湊顯得要比另外三款小

　　新凱美瑞是四款車型中看上去最小的，也是感覺線條最為緊湊的車型，但是坐進車內后你又會發現，它的空間并不小。外觀上新凱美瑞相比其他三款車型，談不上個性可言，依舊是一款比較中規中矩的中級車，不過在相比老款來說還是年輕了許多，選擇凱美瑞的消費者大多數是看重了它的實用性。