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    2. 以不變應萬變 測試本田思域1.8L

      2014-09-18 23:00:18 作者:高磊

        【太平洋汽車網 評測頻道這年頭,高爾夫早已不是當初的高爾夫,但思域還是那個思域。作為本田家族最具運動特質的小車,思域(Civic)從誕生到現在已經走過了40余年,已經變革到第九代的思域,其成熟度自然毋庸置疑。與主打家用市場的卡羅拉軒逸不同,它更加年輕也更加運動。今天我們要測試的思域“9.5”是在前不久剛上市的第九代中期改款,看看它又會給我們帶來怎樣的表現。

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      三個問題帶你快速了解思域

      1.動力與第九代相比有無變化?

        1.8L發動機參數沒有變化,仍是我們熟悉的SOHC單頂置凸輪軸配氣機構和i-VTEC技術的配搭,最大功率104kW(141馬力)/6500rpm,最大扭矩174N·m/4300rpm,這樣的動力驅動不到1.3噸的思域綽綽有余。變速箱同樣是堅持采用5速平行軸自動變速箱,雖看似稍顯落伍,但卻在保留一定運動性的同時兼顧了經濟性。

      以不變應萬變 測試本田思域1.8L

      2.外觀有啥不一樣?

        思域“9.5”沒有做較大的外觀調整,變化僅在細節之處,也讓原本就俊朗的車身顯得更精神。

      以不變應萬變 測試本田思域1.8L

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      3.思域的賣點在哪?

        靈活而精準的操控是思域一大賣點,后雙橫臂式獨立懸架保留了地道的“本田味”,粗壯小巧的方向盤更是能給駕駛者不錯的駕駛樂趣。5AT比起那平淡如水的CVT也保留了一定程度的運動性。

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