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    2. 攪局還是上位? 測試上海通用別克昂科威

      2014-10-10 06:53:53 作者:李明凱

      座椅表現怎么樣?

        說完豪華感我們再來看看車內的舒適性,這也是作為一款城市SUV所要具備的。坐進車內率先接觸的就是座椅,你會看到昂科威的座椅設計很沙發,采用了很多壓線處理,將坐墊分成了很多小塊的區域,這種特殊的座椅分布結構可以均勻的承受下壓力提高舒適性。此外,前排坐墊可以加長托起整個大腿部位,舒適性堪比沙發。

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

       

      后排空間是怎樣一個水平?

        從上車開始就能夠感受到昂科威寬敞的車內空間,可以采用“登車”的方式保持相對的直立進入車內,而不是將身體挪進去。此外完全平整化的地板布局也是空間表現加分的關鍵,這樣即便乘坐第三名乘客也不會有太多抱怨。

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

        后排乘坐三個成年人比緊湊級的產品要輕松得多,如果是兩個人就是VIP的待遇,不論是座椅的舒適性,還是車內開闊的視野,你都很難找到一絲的拘束和壓抑,而行駛中的質感更像是一臺轎,一點也不像SUV。

       

      還有哪些需要完善的地方?

        結合使用中的問題,我們也有一些小建議。首先是昂科威的多媒體系統控制集成度有待提升,液晶屏內的功能可以通過觸摸屏進行控制,但不能獨立實現,還是需要與下方的操控鍵進行合作完成,這樣的話倒不如直接將這幾個按鍵整合到觸摸功能里更好。IntelliLink車載系統還是比較不錯的,只是需要時間適應, 才能熟練操作。

      昂科威2.0T

      昂科威2.0T

        后排座椅放倒后出現的凹槽可以通過加裝一個蓋板來提升空間利用率。

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