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    2. 值回票價 試駕力帆X50 1.5L手動精英型

      2014-11-07 04:33:20 作者:潘春繁

        【太平洋汽車網 新車試駕SUV車型在國內車市神奇般的火了起來,繼而推動小型SUV車型的火爆。合資車企紛紛推出小型SUV應戰,民族品牌也積極加入謀求分一杯羹。作為民族汽車品牌后起之秀的力帆汽車,積極順應市場風向,在10月31日小型SUV車型X50就悄然上市。X50上市后的第一個星期,編輯在重慶參加了對它的試駕。

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        力帆X50在今年4月份的北京車展首次亮相,后來就沒有太多它的消息,大家對力帆這一款小型SUV也沒有太多的認識,因此我們先通過下面4個問題去了解X50。

      問題1. 力帆X50的定位?競爭對手有哪些?

        X50屬力帆的“X”序列,屬于SUV車型,比X60的車身尺寸小,定位為小型SUV。但X50和X60在外觀設計卻截然不同,如果X60是健碩的猛男,X50就是帶秀氣的男生。其實,X50從外觀看更像是Cross車型,把它歸為小型SUV估計是順應國內市場的需求,但也沒有什么不妥。

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        X50作為進入小型SUV市場的后來者,民族品牌車企已經推出這類的車型,比如有北汽幻速S2長城M4駿派D60等車型。力帆X50在加入這一場競爭,必定讓這一市場競爭更加激烈。

      問題2. 作為小型SUV車型,X50的通過性表現如何?

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        X50既然定位小型SUV車型,它的通過性必然要比轎車有所提高。實測X50最小的離地間距為170mm,中間的離地間距為204mm,作為定義成小型SUV,通過性勉強及格;不過,這一通過和定位為城市SUV的高度也相差無幾。

      問題3. 在配置方面,X50在這個價位的小型SUV車型中有何亮點?

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        作為一款5-8萬元的小型SUV車型,力帆X50全系標配EPS電動助力轉向后視鏡電動調節多功能方向盤、一鍵啟動、倒車雷達、后視鏡防眩目、AUX+USB接口、ISOFIX兒童安全座椅接口等配置;豪華型及以上車型還配備了GPS導航、倒車影像系統、電動天窗和皮質座椅;頂配配有ESP車身穩定系統。厚道!

      問題4. X50駕駛的表現怎么樣?

        力帆X50的底盤整體給人的感覺還是比較厚實的,在通過一些崎嶇路面時,懸掛也不會發出異響,支撐性也不錯。但是,在過濾一些碎震時表現還有待提高。

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        從試駕時的感受看,1.5L發動機的動力對于拖動一輛小型SUV車型已經足夠,滿足日常駕駛需求毫無問題,但滿足不了那些想獲得很強的推背感的消費者;它也有5速手動和CVT兩款變速箱,滿足喜歡不同操控感的消費者。

       

      相關鏈接:

      全新力帆X50正式上市 售5.98-8.28萬元

      //www.egb634.com/nation/538/5381781.html

       

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