新生不偏科 試駕凱翼C3 1.5L MT

●動力與試駕：

　　說起凱翼C3的動力系統我們肯定不會陌生，這套1.5L自然吸氣發動機與5速手動變速箱來自奇瑞，這套成熟的動力總成驅動起這樣一臺小車理論上可是輕而易舉，但在實際駕駛來看它似乎不是那么積極，這也讓駕駛者能夠更好控制，只是不過在超車的時候必須得降檔完成。

　　機械液壓助力轉向手感注定不會太輕，地面的反饋也能做的不錯，不過指向性一般，畢竟這僅是入門家用車，適合溫柔地開。

　　就底盤來說，C3有著不錯的表現，總體偏硬一些，并且比較有韌性，路感的反饋不會很生硬，快速行駛時也不會底盤發飄。

●總結：

　　在品牌創立的初期就提出“汽車智能互聯”這個充滿理想化概念的凱翼汽車，雖然模塊化平臺與代工生產能讓產品快速上道，但研發能力、質量把控這些硬實力也都是凱翼需要做好的。

　　作為凱翼品牌的首款車型，凱翼C3承載了凱翼汽車對A0級轎車市場用戶需求的理解和用心，雖然依然存在一些不足，但基于成熟平臺升級的凱翼C3在綜合實力方面為我們交出了一份合格的答卷，當然我們也期望注重汽車互聯的凱翼在未來能給我們帶來更好的產品。