步伐再快一些 試駕進口三菱歐藍德超值版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】面對越來越強勢的競爭對手，三菱不得不加快產品更新替換的速度，在今年的成都車展上他們帶來了歐藍德的中期改款車型，從命名上似乎就能感覺到他們的急切，叫歐藍德超值版......。這個“超值版”可不是在原有的基礎上新增加的配置車型，全系都這么叫，盡管我始終覺得這個命名有點太湊合了，但如果它真夠“超值”，叫什么誰在乎呢。

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●外觀內飾做了哪些調整？

　　由于是中期改款車型，在外觀設計上的改動確實比較小，但是相比很多小改款車型歐藍德有幾處的變化還是有必要的。首先是老款在格柵造型方面頗受爭議，在新款中進行了改善，更顯精氣神兒的前臉比老款年輕不少。另外，尾燈造型沒有變化，但內部加入了LED燈組，燈組顏色上也得到了統一。還有一些細微變化就是車頂行李架的顏色由老款的黑色變為銀色。內飾設計與老款完全相同，只是現在2.4L車型全系都提供了電動尾門，之前老款僅2.4L頂配提供了。

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●極寒情況下歐藍德舒適性如何?

　　試駕地點在長白山，白天零下30度的低溫讓我們對車輛的舒適性格外看重，歐藍德前排主副駕駛座椅都帶有電加熱功能，而且每個駕駛位置前方都有三個出風口，這就保證了你坐進車內就能瞬間解凍，但是相對前排來說，后排乘客比較凄慘，由于沒有獨立的后排出風口，只能要求將前排風量調到最大，或者就與后排乘客相擁取暖吧。

●冰雪路面沒有雪地胎怎么辦，三種四驅模式怎么選?

　　本次試駕的車型是歐藍德2.4L四驅豪華7座超值版售價28.48萬，是次頂配版本。但是與頂配版本不同的是它的四驅系統并沒有提供中央差速器鎖止，所以相比頂配版本來說，當車輪發生空轉之后，電子制動力也要弱一些，而且本次活動也沒有配備雪地輪胎，這就意味著我們要通過結合以往冰雪路面駕駛的經驗，更小心的去駕駛車輛，對于我們來說這是一次不小的挑戰。