底氣更足 試新DS 5/2016款DS 6 1.8T

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】上打奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等老牌豪華品牌，下?lián)?a target="_blank" class="cmsLink">福特、大眾、豐田等品牌的差異化市場定位，讓這個僅僅進(jìn)入中國3年的品牌還算有著不錯的成績，雖然不少的人民群眾見到DS的車還是會問“這是什么品牌？”，這樣尷尬的事情也在我們試駕的過程中多次發(fā)生，但起碼前衛(wèi)驚艷的外觀設(shè)計引起了大家的關(guān)注是一個好的開始。

　　無論是當(dāng)年各方面非常優(yōu)秀，性價比奇高的508，后腿卻拖在了表現(xiàn)平平的2.3L發(fā)動機(jī)，還是那個都2015年還有車型在用的AL4變速箱等，PSA在中國市場里面，動力總成似乎都不怎么獲得點贊，這個問題在1.6T引擎的到來之后有明顯的緩解，但單憑這一動力還不足以支撐集團(tuán)內(nèi)的高端車型，因此這款全新的1.8T發(fā)動機(jī)到來了。

體驗讀圖模式

● 了解新DS 5/2016款DS 6 ，從下面三個要點開始：

1.快速了解新DS 5/2016款DS 6 1.8T

　　雖然是同樣裝配了1.8T的引擎，但其實這兩款車型的情況還是有些不同。DS 5屬于中期改款車型，在今年3月的日內(nèi)瓦上發(fā)布，也曾在今年的上海車展上亮相，中期改款后在外觀和內(nèi)飾有了一定的改變（后面會有詳解）；至于DS 6，則是在原來的基礎(chǔ)上新增了1.8T動力，因此本文將會將重點落在新DS 5上，而DS 6僅作補(bǔ)充介紹，點到即止。

2.PAS EP8 1.8T發(fā)動機(jī)

　　這臺1.8T發(fā)動機(jī)可以追溯到2002年，當(dāng)時BMW與PSA集團(tuán)開發(fā)全新代號為Prince系列的小排量汽油發(fā)動機(jī)，排量在1.4-1.6L之間。在PSA集團(tuán)，Prince系列發(fā)動機(jī)歸為EP系列，而寶馬集團(tuán)則以N1X來命名，兩個集團(tuán)公用設(shè)計，但不是共享生產(chǎn)。經(jīng)過不斷的完善，被大家熟知的當(dāng)屬如今已經(jīng)裝配在PSA旗下大部分車型的EP6，1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，至于為什么一開始就扯上了這一道菜，因為今天的重頭戲，這臺代號為EP8的1.8T引擎就是從EP6的基礎(chǔ)上開發(fā)而來的。

3.新DS 5的其他變化