家用更實在 試駕榮威360 1.5L自動豪華版

　　【太平洋汽車網 評測頻道】在之前的試駕中我們對榮威360 20T車型進行了比較詳細的報道，其搭載1.4T+7速DCT的動力組合以10萬元較低的門檻吸引了不少人關注。當然，也有些朋友可能對動力的要求不高，而從家用的角度考慮選擇1.5L排量也許是個不錯的選擇，畢竟1.5L頂配車型的自動豪華版售價也僅有8.99萬，不論配置還是價格都更為實在，所以，在接下來的試駕中，我們將著重體驗榮威360 1.5L排量車型，看看它的家用表現是否更有說服力。

體驗讀圖模式

　　之前我們已經試駕過了榮威360 1.4T動力版本，而本次試駕的1.5L車型在外觀與內飾設計上并無區別，所以我們今天主要還是對1.5L車型的駕駛感受進行詳細的介紹，至于靜態與1.4T動力表現如何，感興趣的朋友可以點擊圖片相關閱讀進行了解。

《顧家好男人》試駕榮威360 20T旗艦版

靜態體驗榮威360

● 1.5L自動豪華版配置怎么樣？

● 1.5L駕駛表現怎樣？比1.4T車型更平順

● 油耗低，有多低？

　　在試駕中還有油耗測試的環節，行駛總里程為124公里，百分之八十的路況為高速，在良好的路面條件下想要獲得不錯的油耗并不困難。試駕過程中我們并沒有太刻意去采用最省油的方式去駕駛，超車提速等動作完全按照平常的駕車習慣執行，當然，也沒有太大的轟踩油門動作，因為激進駕駛并不適合它，所以，最終我們的百公里實測油耗達到了4.67L這個驚人的成績，這可比之前試駕1.4T雙離合時的表現要輕松多了，毫不費力就成績喜人。

　　動力方面搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率80千瓦，而135牛米的峰值扭矩要在4500轉爆發，盡管從參數上來看并不具備什么優勢，但上汽榮威針對這臺發動機做出的調校更多是出于省油的方向考慮，通過減少發動機內部摩擦的方法來提升燃油的經濟性。與發動機匹配的是4速手自一體變速器。

　　榮威360的1.4T排量版本的動力表現很不錯，除了雙離合變速器在平順性上稍差一些，總體而言在自主品牌中算是相當有競爭力的。而本次試駕的1.5L車型匹配4手自一體變速器看上確實沒有什么亮點可尋，但它在舒適性上的表現可要比1.4T車型強不少。這臺全新4速手自一體變速器擁有出色的換擋平順性，急加速時的降擋也不會過于拖沓，只是相比7速雙離合變速器舒適性有余但運動不足。

　　駕駛更偏向舒適是1.5L車型的特點，由于1.5L發動機的動力輸出確實有限，所以通常情況下我們都需要拉高轉速來獲得更強的動力輸出。但變速器的表現非常不錯，在急加速時并不急于升擋，轉速很容易突破4000轉，盡管全程爆發力并不是很強，但不論升擋還是降擋都很平順，我覺得這套動力組合的匹配比301上的更為默契，至少在全力加速的過程中不會出現像301一樣升擋過程中動力有跟不上的情況。

　　作為家用代步榮威360在底盤的調校還是以舒適性為主，這點在過比較急的彎道時就可以感覺懸掛的壓縮要明顯一些，但是品牌本身的屬性讓這款車型也有偏向運動的小性格，對于路面的情況反饋相對那些主打舒適性的車型來說要更多一些，當然，在這套動力總成下除了靈敏的轉向系統，它的主要駕駛風格還是舒適傾向。（圖/文/攝：太平洋汽車網 李明凱）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	榮威360 2015款 1.5L 自動豪華版
官方價：	8.99萬
廠商：	上汽榮威
級別：	緊湊型車
上市時間：	2015-09
發動機：	1.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大扭矩(N·m)：	135
變速箱：	4擋手自一體
車身結構：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4579×1804×1490
軸距(mm)：	2660
最高車速(km/h)：	170
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9
整車質保：	三年或10萬公里
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	4579
寬度(mm)：	1804
高度(mm)：	1490
軸距(mm)：	2660
前輪距(mm)：	1548
后輪距(mm)：	1549
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1280
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	482
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	1498
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	109
最大功率(kW)：	80
最大功率轉速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	135
最大扭矩轉速(rpm)：	4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	75
行程(mm)：	84.8
發動機特有技術：	DVVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鐵
排放標準：	國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	4擋手自一體
擋位個數：	4
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規格：	205/55 R16
后輪胎規格：	205/55 R16
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	-
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	-
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	●
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	-
副駕駛位電動調節：	-
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	-
GPS導航系統：	○
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
內置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	○
并線輔助：	-
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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