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    2. 有顏值有實力的新人 昌河Q25新車試駕

      2016-03-16 23:38:43 作者:楊萬科
      1動力/駕駛:經濟家用的行駛風格回頂部

        【太平洋汽車網 新車試駕】昌河汽車目前在轎車、MPV以及微車領域都已部署了相當一部分車型,但由于產品一直未有很大的更新而導致此品牌漸漸被國人淡忘。在與北汽攜手后,終于在今年昌河汽車帶來了他們的首款SUV產品——昌河Q25。這臺車有著成熟可靠的開發基礎,與早前的北汽紳寶X25為同平臺產物。如今Q25已經公布了5.59-7.69萬的預售價,價格很打動人心,而產品是否也能獲得認可呢?對于這塊市場的“敲門磚”,相信他們不會馬虎。

      昌河Q25試駕

        動力/駕駛:經濟家用的行駛風格

        目前昌河Q25并沒有隨大流的采用小排量渦輪增壓發動機,想必是考慮到可靠性以及燃油經濟性而為之。試駕車型裝備一臺1.5L自然吸氣發動機,其拋棄了三菱的4A91機器,轉而使用自主研發的A151型四缸汽油機。這種自給自足的行為,讓車子在采購環節能省下不少錢,而且動力匹配也相當成熟可靠,所以最后的結果是Q25的預售價能控制在5.59-7.69萬

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

        變速箱方面,本次試駕車型為5MT版本,至于未能體驗到搭載愛信4AT的車型并不可惜,因為Q25面向的本就是預算有限的年輕消費者,明顯手動擋車型價格更有說服力,駕駛樂趣也充足。

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

        Q25油門的初段算不上靈敏,這是新手的福音,不至于在城市跟車時神經緊繃。1.5L自然吸氣發動機的低扭表現略顯不足,所以在駕駛過程中需要采取時不時的采取降檔措施來抬高轉速,不過好在Q25的離合器輕松易踩踏,屬于能夠快踩快放的類型,降檔補油的過程能夠順暢完成。

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

        懸掛屬于偏硬朗的風格,對路感的反饋比較清晰,相應的對細碎震動的吸收能力有待提升。

      昌河Q25試駕

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      昌河Q25試駕

      2外觀:原創度很高的設計回頂部

        外觀:原創度很高的設計

        作為昌河首款小型SUV,Q25瞄準的是時下的年輕消費群體,更準確的說應該是90后年輕一代。外觀方面首先值得肯定的就是它沒有簡單的套用“拿來主義”,Q25的設計原創度非常高,一切年輕人喜歡的時尚素你都能在這臺小車上找到。

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

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      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      3內飾:符合年輕人胃口回頂部

        內飾:符合年輕人胃口

        內飾方面,相信我不說你也能看出些門路來。沒錯,與紳寶X25相同,兩者都借鑒了奔馳GLA車型的設計風格,基本套路都是一樣的,但不得不承認現在的年輕人很受這一套,什么中控懸浮屏、撞色設計等等,都沒落下。

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

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      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

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      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      4空間:A0級中表現不錯回頂部

        空間:A0級中表現不錯

        作為一臺A0級的都市SUV昌河Q25的空間表現打消了我在此行前對其的擔憂。筆者身高172cm,在將前排座椅調至合適的狀態下,后排腿部仍有2拳的剩余空間。值得稱贊的是Q25的前排坐姿,很接近于普通家用轎車,得體自然。不過后排則因為坐姿較低、坐墊較短的原因,長途乘坐會有一點不太適應。

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

      昌河Q25試駕

       ● 全文總結

        Q25是一臺能讓消費者擁有價值感的車型,理性的售價和扎實的做工相信能獲得大部分人的認可。其目前全系僅配備了自主研發的1.5L發動機,與5MT或來自愛信的4AT匹配,現在仍處于公布了預售價的狀態,正式上市應該會在今年的北京車展前后。對于昌河的這臺首款SUV產品,試駕之后我表示驚喜,如果最后的定價能再給消費者帶來驚喜的話,我想各位是很難敵得住這雙重驚喜所帶來的誘惑的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 楊萬科)

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