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    2. 緊湊之爭(zhēng) 對(duì)比新科魯茲/思域/卡羅拉/福克斯

      2016-10-31 01:17:42 作者:王岳

        【太平洋汽車網(wǎng) 對(duì)比評(píng)測(cè)頻道】雖然SUV市場(chǎng)的關(guān)注度是越來(lái)越高,受眾群體也是越來(lái)越大,但是在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)有一個(gè)級(jí)別從存在開始就沒(méi)有降過(guò)溫,在家用級(jí)別市場(chǎng)一直處于明星、主流的位置,多個(gè)月前10名的銷量更是都在2萬(wàn)臺(tái)以上,從這個(gè)數(shù)據(jù)就可以看出它的火熱,那就是緊湊級(jí)市場(chǎng)。全新科魯茲思域福克斯以及卡羅拉這四款都是緊湊市場(chǎng)中的知名車,也是美系和日系中最具有代表性的車型,那么把它們放在一起會(huì)碰撞出怎樣的火花呢?下面我就先從靜態(tài)部分說(shuō)起。

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      外觀:全新科魯茲線條最優(yōu)雅 思域最個(gè)性

        四車中,除了卡羅拉的外觀算是比較保守、平庸的,其他三款車都比較有特點(diǎn)。全新科魯茲采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且傳承了“3C”家族的運(yùn)動(dòng)基因,“3C”家族中的科爾維特以及科邁羅都是名聲響亮的運(yùn)動(dòng)車型,所以全新科魯茲的外形要顯得最為動(dòng)感和流暢。思域的外形要?jiǎng)t要更激進(jìn)、時(shí)尚,福克斯雖然也不算低調(diào),但是畢竟上市時(shí)間相比要更長(zhǎng),這個(gè)“大嘴”的造型已經(jīng)有些審美疲勞了。

      緊湊之爭(zhēng) 對(duì)比全新科魯茲/思域/卡羅拉/福克斯

      緊湊之爭(zhēng) 對(duì)比全新科魯茲/思域/卡羅拉/福克斯

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        車身尺寸方面,由于福克斯的外型設(shè)計(jì)比較緊繃,所以車長(zhǎng)僅為4368mm,為四車中最短,其他三款車的車長(zhǎng)相差不多,最長(zhǎng)的全新科魯茲車長(zhǎng)為4666mm,思域?yàn)?649mm,卡羅拉為4630mm;由于有著更加流暢的車頂弧度,所以思域擁有最低的車身高度,為1416mm,其次是全新科魯茲,為1460mm,而卡羅拉和福克斯分別為1480mm和1483mm。至于軸距,全新科魯茲、思域以及卡羅拉均為2700mm,而福克斯僅為2648mm,明顯都小了52mm。

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