滿足年輕化需求試駕北汽幻速S5 1.3T

2017-03-21 00:15:32 作者：高磊

家族式前臉風格
高配置，大空間
輕松駕駛，底盤舒適
北汽幻速S5與競品對比

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1家族式前臉風格回頂部

　　【太平洋汽車網新車試駕頻道】無論是合資品牌還是自主品牌，近期推出的新車似乎都離不開年輕化這個主題，廠商慢慢意識到，有能力有需求買車的年輕潛在客戶正在逐漸增加。

體驗讀圖模式

　　北汽幻速家族在SUV布局上本就相當細致，從幻速S3/S3L，到更大的幻速S6，而這次推出的北汽幻速S5預售價為6.98-7.98萬元，正好填補了目前品牌產品陣列中缺失的7-8萬元的價格區間，補全了產品線之余，也讓本已火熱的7萬元級SUV市場更多添了一個有力對手。

　　豐富的配置是北汽幻速S5的亮點之一，全系標配了車身穩定系統、上坡輔助、后倒車雷達及倒車影像、皮質座椅、后排空調出風口、中控彩色大屏這些用戶喜聞樂見的配置。

●有顏值

北汽幻速S5與競品車身尺寸對比
車型	北汽幻速S5 1.3T 手動尊貴型	寶駿510 1.5L 手動豪華型	長安CS35 1.6L 手動尊貴型
長度(mm)	4460	4220	4160
寬度(mm)	1820	1740	1810
高度(mm)	1705	1625	1670
軸距(mm)	2650	2550	2560
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2高配置，大空間回頂部

●高配置

試駕北汽幻速S5

●大空間

試駕北汽幻速S5

3輕松駕駛，底盤舒適回頂部

●1.3T+5MT

●駕馭輕松，底盤舒適

　　剛一上手，北汽幻速S5的手動變速箱就給我一個不錯的印象，雖然還談不上吸入感，但入擋清晰干脆。離合踏板的力度適中，并且很均勻，即便是初次上手也不會有什么壓力，結合點也很好找，只不過1.3L的排量使得它稍顯低扭不足。這在斜坡起步時比較明顯，要記得在起步時帶點油門。

試駕北汽幻速S5

　　平順駕駛時轉速超過1500rpm便能有不錯的動力輸出，并且比較線性，在發動機轉速達到2000rpm時油門的響應會更為活躍，30km/h往后的加速還是相當爽快的。不過畢竟是小排量渦輪增壓，當時速超過90km/h再提速時就顯得有些緩慢了，但這樣的體驗在城里行駛自然是綽綽有余。

試駕北汽幻速S5

　　而另一個讓我覺得滿意的是這臺1.3T發動機的NVH水平，許多自主品牌車在隔音方面并不太重視，這臺車上的1.3T發動機即便是以高轉速行駛，也不會有太難聽的噪音傳到車內，同時底盤的隔音效果也不錯。

試駕北汽幻速S5

　　轉向采用了EPS電動助力，實際體驗并不會很輕，總還是有點液壓助力的感覺，指向型一般，屬于這個級別SUV的平均水平。

試駕北汽幻速S5

　　北汽幻速S5采用的是扭力梁非獨立懸掛，這也是同級別家用車中常用的搭配，它的調校在舒適性方面有著不錯的表現。在試駕時有很長一段路況很差的山路，我們均以50-70km/h的時速通過，底盤對于顛簸隔絕得相當不錯，初段偏舒適的調校使得車身在通過坑洼后稍有一些多余的晃動。在過彎時還是不建議速度過快，畢竟不是小鋼炮之流，加上重心較高，過彎時側傾難免會有些大。

試駕北汽幻速S5

（圖/文/攝：太平洋汽車網高磊）

北汽幻速S5 編輯點評評測編輯：高磊
北汽幻速S5 1.3T 手動尊貴型整體評價：北汽幻速S5有著不錯的顏值，內飾做工也較過去有了更好的進步，而更能吸引人的是它標配了例如車身穩定系統、多媒體大屏、皮質座椅、倒車影像等更上檔次的配置。在試駕環節中，這套1.3T 5MT的動力系統給我留下了不錯的印象，匹配程度高，NVH也做得很不錯，總的來說，我認為這是一臺綜合素質較高的車，在這個級別SUV市場中還是有著不錯的競爭力的。
優點 1、動力匹配良好 2、標配了許多實用配置 3、空間表現良好	缺點 1、發動機低扭不足 2、車內氣味大

北汽幻速S5 編輯點評評測編輯：高磊

北汽幻速S5 1.3T 手動尊貴型

整體評價：北汽幻速S5有著不錯的顏值，內飾做工也較過去有了更好的進步，而更能吸引人的是它標配了例如車身穩定系統、多媒體大屏、皮質座椅、倒車影像等更上檔次的配置。在試駕環節中，這套1.3T 5MT的動力系統給我留下了不錯的印象，匹配程度高，NVH也做得很不錯，總的來說，我認為這是一臺綜合素質較高的車，在這個級別SUV市場中還是有著不錯的競爭力的。

優點: 1、動力匹配良好; 2、標配了許多實用配置; 3、空間表現良好

缺點: 1、發動機低扭不足; 2、車內氣味大

4北汽幻速S5與競品對比回頂部

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：			暫無實拍,僅供參考
車型信息：	北汽幻速S5 2017款 1.3T 手動尊貴型	寶駿510 2017款 1.5L 手動豪華型	長安CS35 2017款 1.6L 手動尊貴型
官方價：	7.98萬	6.98萬	8.89萬
廠商：	北汽銀翔	上汽通用五菱	長安汽車
級別：	緊湊型SUV	小型SUV	小型SUV
上市時間：	2017-03	2017-02	2017-03
發動機：	1.3T L4	1.5L L4	1.6L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	133	112	125
最大扭矩(N·m)：	185	147	160
變速箱：	5擋手動	6擋手動	5擋手動
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4460×1820×1705	4220×1740×1625	4160×1810×1670
軸距(mm)：	2650	2550	2560
最高車速(km/h)：	165	170	180
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.7	6.3	6.8
整車質保：	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
車身類型：	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4460	4220	4160
寬度(mm)：	1820	1740	1810
高度(mm)：	1705	1625	1670
軸距(mm)：	2650	2550	2560
前輪距(mm)：	1542	1490	1560
后輪距(mm)：	1545	1496	1560
最小離地間隙(mm)：	-	-	180
車重(kg)：	1435	1235	1270
車門數(個)：	5	5	5
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	45	52
行李廂容積(L)：	-	318	510
行李廂最大容積(L)：	-	1210 (座椅放倒)	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	F13B	L2B	JL478QEE
排量(mL)：	1298	1485	1598
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	133	112	125
最大功率(kW)：	98	82	92
最大功率轉速(rpm)：	5500	5800	6000
最大扭矩(N·m)：	185	147	160
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-4500	3600-4000	4000-5000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	10.2	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	DVVT	DVVT
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵	鋁
排放標準：	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅動模式：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類型：	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	5擋手動	6擋手動	5擋手動
擋位個數：	5	6	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式后懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格：	205/65 R16	205/60 R16	215/50 R17
后輪胎規格：	205/65 R16	205/60 R16	215/50 R17
備胎規格：	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	22	20
離去角(°)：	-	28	25
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	180
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：			-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：			-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：			-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	●	●	●
真皮方向盤：	●	●	●
方向盤調節范圍：	上下	上下	上下
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	-	●	●
自適應巡航：	-	-	-
前/后雷達：	前● / 后●	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
全液晶儀表盤：	-	-	-
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	仿皮	仿皮	仿皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	-	-	-
肩部支撐調節：	-	-	-
主/副駕駛座電動調節：	主- / 副-	主● / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排杯架：	-	-	-
空調調節方式：	手動	自動	手動
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	-	-
溫度分區控制：	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動頭燈：	-	-	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	-	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內- / 外-	內- / 外-	內- / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	●	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	●	●	●
車聯網服務：	-	-	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	6
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	●	●
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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