眾所周知,日本是一個汽車工業(yè)高度發(fā)達的國家,而其鄰邦——韓國,在汽車工業(yè)方面也領(lǐng)先于我國日韓兩國的汽車總是有許多的相似,還有許多的“血緣關(guān)系”,因此人們總會將日本和韓國的車型歸于一類,并稱“日韓車系”。
韓國現(xiàn)代汽車株式會社,作為韓國最大的汽車生產(chǎn)企業(yè),充分代表了韓國汽車工業(yè)的水平。而隸屬福特汽車集團的馬自達汽車,是日本最主要的汽車生產(chǎn)企業(yè)之一,同時亦是較早進入國內(nèi)的國際品牌。現(xiàn)代汽車的當家車型,當數(shù)索納塔,而馬自達的當家車型就應該是626了。時至今日,這兩款車都經(jīng)歷了數(shù)次改款,F(xiàn)代汽車將其最新的NF Sonata引入中國,將其命名為“NF御翔”,而馬自達將主導車型Atenza引入中國,并且沿用其在除本土外的統(tǒng)一名稱“馬自達6(Mazda6)”,并在2005年進行了小改款。那么將這兩款車型對比,結(jié)果如何?
兩車的誕生
馬自達6,在其日本被稱為Atenza。由馬自達年輕設計師擔當主要設計,于2001年的東京車展首度亮相。其“Atenza”的名字來自于意大利語Attenzione,意為“注重”。在當年東京車展上展出的有2.3L和3.0L兩款動力配置。其主設計師曾表示,該車的運動化設計,足以抗衡BMW3系、奧迪A4等著名車型。
NF御翔是索納塔系列的第5代車型,完全顛覆了其前輩的外形設計,轉(zhuǎn)而采用運動風格的剛毅外形。NF于2004年8月在韓國發(fā)布,在2005年4月投放歐洲市場。相比上一代臣車型,不僅外觀有顛覆性的變化,車身尺寸上也改變不小,長、寬、高分別增加了58mm、12mm、35mm,軸距亦增長30mm,F(xiàn)代欲以其抗衡雅閣、Camry等日本同級車型。
外形及尺寸
從外形來看,兩款車型都十分符合“亞洲審美”,現(xiàn)代感及運動感兼?zhèn)洹O啾榷,御翔更為剛毅和穩(wěn)重,而馬自達6則更為銳利和運動。究竟哪臺車更漂亮,也只能是各“花入各眼”,筆者也很難判別。