馬自達6MPS外觀圖片
三款“全驅戰士”與兩位拉力賽冠軍為了一個目的聚到一起,比拼出誰是真正的“全驅之王”。
首先讓我們來認識一下今天大比武的參賽選手:馬自達6MPS、斯巴魯翼豹WRX STi以及三菱Evo IX。說到它們的相似之處,那就是它們均采用全輪驅動技術。
我們今天的測試目的并不旨在選出哪輛車動力最強勁,或是整備質量最輕,或是哪部發動機的工作聲音最小。今天的“終極任務”只有一個,那就是通過熟練的操控技術,客觀的評定標準以及有些狂野的駕駛方式,比拼出誰是跑得最快的“全驅戰士”。除了進行常規的項目(包括:0到100公里/時計時、0到160公里/時計時、最高時速測量)外,我們還對每輛車的多圈成績進行平均計算。總而言之,今天的比賽一切靠時間來說話。
為了使今天的工作能夠順利完成,我們特意找來了兩位擁有精湛駕駛技術的“外援”,他們是Raphael Sperrer先生和ErnstHarrach先生。二人都曾經獲得過多次拉力賽冠軍頭銜,同時他們都和汽車有著很深的淵源。例如:Raphael Sperrer和他的兄弟一起設計完成了Sperrdex系統,這套系統可以實現將汽車的動力輸出進行50:50的分配,從而保證車輛在濕滑路況下,盡量避免失控現象的出現。Ernst Harrach雖然不像前者具有發明創造,但是他擁有一條屬于自己的碎石路況測試賽道。此外,他對于各款車型的認識都達到了一定的境界。